募集要項
- 募集背景
- 電動化が進む車両において、次世代ブレーキシステムとして期待される電動ブレーキ（EMB）の需要が高まりつつある。まだ世界でも実用化されていない製品の開発にあたり、EMB性能の肝となる駆動部（モータ／ギヤetc.）の設計を実施するために、機械設計の経験を活かしつつ幅広い知識を要し、かつ前例に捉われない斬新的なアイデアが必要になる為。
- 仕事内容
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【ミッション】
コンポーネントの開発を通じて、世界で売れる技術/商品の開発/量産化で事業に貢献することをミッションとした部署になります。
【仕事内容】
EMB駆動部の設計、解析をお任せ致します。
・開発品のベンチ、ダイナモ、実車評価
・ギヤ、ケースの強度設計、CATIAを使用したFEM解析
・CATIAを使用した搭載検討
・製品の一連評価
【やりがい・魅力】
・まだ世にない新製品の開発に携われることが可能で、自動車業界の最先端の電動化動向を先取りすることが可能です。
・机上検討（解析、強度計算）→出図→試作品→評価と一連の業務を遂行し、モノづくりの楽しさを体感できます。
■業務での使用ツール
・CATIA V5
【職場環境】
・自身が組織の役に立つ提案を出すとやりたい活動ができる環境
（熱量を持ってやりたい事＆組織ニーズ＆自分の得意なところが融合できる環境）
・自身が中心となり現場との相談事を解決しながら、協力部署など仲間を集める事でより大きな組織や人と仕事ができる
・しっかりと提案して検討会を行ことで、チャレンジ内容が実現できる環境
・ゴールを自身で設定（企画）し新しい事を試しまた改善してを繰り返せる環境
- 応募資格
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- 必須
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＜必須＞
・工学に関する知識（数学・物理学）
・力学に関する知識（特に、機械力学や材料力学）
- 歓迎
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＜歓迎＞
・有限要素法（FEM）や数値解析に関する知識
・電気電子回路に関する知識
・ビジネススキル
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県刈谷市昭和町2-1
- 勤務時間
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フレックスタイム制（フルフレックス）
勤務時間／8：30～17：30
実働時間／8時間
休憩時間／60分
残業時間／有 月平均20時間
※在宅勤務制度あり
- 年収・給与
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＜月給制＞
月給：28万円～44万円
予定年収：550万円～900万円
- 待遇・福利厚生
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・社会保険完備
・交通費規定支給
・各種手当有（残業、家族）
・昇給年1回
・賞与年2回
・厚生年金基金
・退職金制度
・寮、社宅
・各種研修、教育制度
・財形貯蓄
・グループ内総合保障
・住宅融資
・マイカーローン
・契約保養所
・社員食堂
・有給休暇
・慶弔休暇
・リフレッシュ休暇
- 休日休暇
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・完全週休2日制（土日）
・GW休暇
・夏期休暇
・年末年始休暇
年間121日
