募集要項
- 募集背景
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クルマの電子化／電動化が進む中、様々な利便機能や安全機能を実現するには、車載されるECU間での協調制御が不可欠な状況となっている。また、車両の状態確認や故障解析／修理／車検整備などでも、ダイアグテスタと呼ばれる診断装置を用いての作業が一般的となっている。
これらを実現する技術として、BSW開発（マイコン周り／CAN通信／診断通信）という分野のソフトウェア設計が求められているため。
- 仕事内容
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【ミッション】
将来製品の新機能の開発推進とソフトウェア領域の備え、ソフトの品質正常化と持続的な効率化の推進を担う部署になります。
【仕事内容】
ブレーキ制御を中心として車両制御ソフトウェア設計開発等に従事いただきます。
・制御ブレーキソフトウェア開発における、BSW開発（マイコン周り／CAN通信／診断通信）
・要件分析からソフトウェアテストまでのV字開発工程の全て（仕様構築・設計・実装・評価）
OEMからの要件分析を行い仕様定義する上流工程から、実際のソフトウェア設計を行う下流工程、ソフトウェアの動作と要件との整合性を確認するテスト工程など、各パートでの実務担当からリーダー業務を担っていただきます。
■業務での使用ツール
・C言語、Vector製品群（CANoe/CAPL/CANalyzer）
【仕事のやりがい・魅力】
車両運動制御（走る・曲がる・止まる）に関わるブレーキ制御ソフトウェア開発に携わることは、最先端技術に触れることが可能となります。
特に、CAN通信においては車載される様々なECUと通信することにより、様々な技術／知識に触れることが出来ます。
さらには、診断通信仕様構築においては、OEM担当者と直接折衝するばかりではなく、車両生産工場やテストコースなど実車を使った評価にも立ち合うなど、クルマに触れる機会も多いことが特徴となります。
【職場環境】
・自身が組織の役に立つ提案を出すとやりたい活動ができる環境
（熱量を持ってやりたい事＆組織ニーズ＆自分の得意なところが融合できる環境）
・自身が中心となり現場との相談事を解決しながら、協力部署など仲間を集める事でより大きな組織や人と仕事ができる
・しっかりと提案して検討会を行ことで、チャレンジ内容が実現できる環境
・ゴールを自身で設定（企画）し新しい事を試しまた改善してを繰り返せる環境
- 応募資格
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- 必須
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＜必須＞
・C言語での制御・組込開発経験をお持ちの方
・モノづくり領域での開発経験をお持ちの方
・次のいずれかの開発経験をお持ちの方（CAN通信／診断通信／リプログラミング）
- 歓迎
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＜歓迎＞
・車載ソフトウェア開発経験をお持ちの方
・AUTOSAR準拠の開発経験をお持ちの方
・CAN通信/LIN通信等の知見をお持ちの方
・診断通信等の知見をお持ちの方
・車両メーカーとの折衝経験をお持ちの方
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県刈谷市昭和町2-1
- 勤務時間
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フレックスタイム制（フルフレックス）
勤務時間／8：30～17：30（標準労働時間帯）
実働時間／8時間（標準労働時間）
休憩時間／60分
残業時間／有 月平均20時間
※在宅勤務制度あり
- 年収・給与
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＜月給制＞
月給：28万円～44万円
予定年収：550万円～900万円
- 待遇・福利厚生
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・社会保険完備
・交通費規定支給
・各種手当有（残業、家族）
・昇給年1回
・賞与年2回
・厚生年金基金
・退職金制度
・寮、社宅
・各種研修、教育制度
・財形貯蓄
・グループ内総合保障
・住宅融資
・マイカーローン
・契約保養所
・社員食堂
・有給休暇
・慶弔休暇
・リフレッシュ休暇
- 休日休暇
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・完全週休2日制（土日）
・GW休暇
・夏期休暇
・年末年始休暇
年間121日
