募集要項
- 募集背景
- BEV、ハイブリッドなどの電動車のニーズが急増しており、それに必要な回生協調ブレーキシステムは競争も激化しているため。新製品の開発をより加速させていく為に増員強化を行う。
- 仕事内容
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【ミッション】
制御システム開発部は、次世代の主力製品の開発や標準製品の改善を行うチームです。2025年以降の次世代製品の開発として、シャーシ／ブレーキシステム全体を視野に入れて、開発リーダーとして将来動向や顧客ニーズにに合致した制御ブレーキの開発を推進しております。
【仕事内容】
当社にて、自動車ブレーキシステムにおける制御システム開発をご担当いただきます。顧客先（OEM）や社内関係部署と連携して、制御仕様の検討、ソフト品質確認等の実務を実行します。
ブレーキのメカ／エレキ／ソフトの構造／諸機能／性能／ソフト品質確認
・Matlab/Simulinkを用いて制御モデルを作成する。
・他部署にてAutoCode実施後、完成したソフトに対し品質確認テスト等を実施する。
■業務での使用ツール
・C言語
・MATLAB/Simulink
【職場環境】
・自身が組織の役に立つ提案を出すとやりたい活動ができる環境
（熱量を持ってやりたい事＆組織ニーズ＆自分の得意なところが融合できる環境）
・自身が中心となり現場との相談事を解決しながら、協力部署など仲間を集める事でより大きな組織や人と仕事ができる
・しっかりと提案して検討会を行ことで、チャレンジ内容が実現できる環境
・ゴールを自身で設定（企画）し新しい事を試しまた改善してを繰り返せる環境
- 応募資格
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- 必須
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＜必須＞
・Matlab/Simulinkをもちいた量産製品用の制御モデル作成の実務経験
- 歓迎
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＜歓迎＞
・油圧バルブなどメカ機構、ECU/マイコンなどの特性についての理解力
（いずれかのご経験で得意分野をお持ちの方）
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県刈谷市昭和町2-1
- 勤務時間
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フレックスタイム制（フルフレックス）
勤務時間／8：30～17：30（標準労働時間帯）
実働時間／8時間（標準労働時間）
休憩時間／60分
残業時間／有 月平均20時間
※在宅勤務制度あり
- 年収・給与
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＜月給制＞
月給：28万円～44万円
予定年収：550万円～900万円
- 待遇・福利厚生
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・社会保険完備
・交通費規定支給
・各種手当有（残業、家族）
・昇給年1回
・賞与年2回
・厚生年金基金
・退職金制度
・寮、社宅
・各種研修、教育制度
・財形貯蓄
・グループ内総合保障
・住宅融資
・マイカーローン
・契約保養所
・社員食堂
・有給休暇
・慶弔休暇
・リフレッシュ休暇
- 休日休暇
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・完全週休2日制（土日）
・GW休暇
・夏期休暇
・年末年始休暇
年間121日
