募集要項
- 募集背景
- コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
- 仕事内容
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これまでのご経験を生かして活躍しませんか。【募集の背景】～エンジンに代わるＰｏｗｅｒ ｏｆ Ｄｒｅａｍｓ～
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
１０年後も２０年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるＨｏｎｄａ。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいＰｏｗｅｒｅｄ ｂｙ Ｈｏｎｄａをつくりあげます。
社会が多様化する中、自動運転システムや知能化（ＡＩ）技術、電動化（ＨＥＶ， ＰＨＥＶ， ＢＥＶ，ＦＣＥＶ）技術の進化に伴い、ヒトとモビリティの関係性やそれを取り巻くビジネスが大きく変わろうとしています。
そんな中、Ｈｏｎｄａらしい「自由な移動の喜び」をお客様に提供し続ける為には、技術の進化をふまえたイノベーティブな進化が必要です。
従来の価値観にとらわれず、モビリティの新しい可能性を探究し続け社会に役立つ次世代のモビリティを一緒に創ってみませんか。
世界一のエンジン屋であるＨｏｎｄａが、その動力源を「エンジン」から「電動モーター」へシフト。その２本柱である、ＢＥＶとＦＣＥＶにおいて、動力源たる発電機を有するのはＦＣＥＶです。ＦＣは四輪だけでなく商用トラック用、建機用、舶用、非常用を含む定置型電源、宇宙開発用循環式電源システムの動力源として多用途展開し、Ｈｏｎｄａの事業拡大とカーボンニュートラル環境技術への貢献に携わっていただきます。
■燃料電池(FC)をエンジンに替わってHondaの事業の柱へと進化させカーボンニュートラル社会の実現につなげるため、燃料電池システム競争力の源泉となり多用途展開可能な、性能・耐久性・コストを高次元でバランスさせた新時代のHondaを牽引するFCサブシステムの開発をお任せします。
次世代のパワーユニットとして展開していく燃料電池(FC)システムのサブシステム・部品の設計/検証、搭載検討をお任せします。
●上位要求を満たすFCサブシステムの構築
●水素システム、エアシステム、冷却システムのデバイス開発、要求仕様の構築
●各デバイスに求められる仕様を満たす部品開発
●FCサブシステムの車載搭載に向けた適合試験、搭載検討
＜具体的には＞
自動車および、定置電源・建機などの新たなアプリケーション用燃料電池システムにおける各領域のデバイス開発（設計ま...
- 応募資格
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- 必須
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※以下、いずれかのご経験をお持ちの方
●金属、樹脂、ゴム、複合材料部品の機械設計や構造設計のご経験
●テスト・解析業務から、各サブシステムやコンポーネントの特性値や目標数値の設定経験
（対象製品は不問です）
【歓迎】
・水素関連業務の経験
・自動車関連の開発(設計・評価・適合)経験
・材料力学、機械力学、流体力学、樹脂・金属材料に関する専門知識
？・熱、流体、騒音・振動、構造、強度・剛性、磁気、電波障害等に関するシミュレーションもしくはテストおよび評価に関する業務経験
・複数部品を組み合わせたシステム製品の開発設計経験
・1Dシミュレーションモデルの構築
- 歓迎
- 応募資格をご覧ください。
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧ください。
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 栃木県
- 勤務時間
- 09:00～18:00
- 年収・給与
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590万円～1090万円
■年収についての補足
残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。
- 待遇・福利厚生
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■諸手当
時間外勤務手当、住宅手当、育児手当、介護手当、通勤手当 他
■各種保険
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 厚生制度（互助会・財形貯蓄・住宅融資等）、保養所、各種クラブ活動あり
- 休日休暇
- 慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 完全週休2日制（当社カレンダーによる）
- 選考プロセス
- ■面接回数2■試験内容WEB面接完結（一次→最終）
