募集要項
- 募集背景
- コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
- 仕事内容
-
これまでのご経験を生かして活躍しませんか。【業務】電動車の開発計画に基づき、関連技術の動向調査や、将来車両の候補電池を選定するための電池の先行開発の推進と、人材育成をご担当いただきます。
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
【詳細】
■バッテリー技術動向の調査と市場技術のベンチマークの企画実行
■電動車開発計画に基づく、バッテリー技術要件の策定
■サプライヤー交渉とサンプルのデータ取得、解析、報告の実施
■次期搭載バッテリーを量産部門に提案(デザインレビュー実行)
【魅力】
・電動車両開発の最上流部門で働くことで、最先端技術の理解/知識の増強を図ることができます。
・自身で開発したバッテリーパック搭載車が量産される満足感、達成感を味わうことができます。
・電動車開発で環境活動を意識でき、地球温暖化抑制への貢献を実感できる業務です。
【部のVision&Mission】
時代を先駆ける技術で、三菱らしさの礎となるパワートレインを創造する。
・世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描く。
・活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代のパワートレインを提案する。
・成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する。
・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める。
【部の概要】
車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門
【部署の役割】
電動車両のパワートレインのシステム/コンポーネント/基盤技術の先行開発
・電動車技術/サプライヤー技術のベンチマーク/技術動向精査
・将来電動システムの構想と試験検証/プロジェクト提案
・電動コンポのモータ/バッテリー/駆動系の先行開発
・量産開発への技術に係わるサポート
【採用背景】
昨今の環境意識の高まりや政府の2025年カーボンニュートラルへの宣言を背景に、PHEVのリーディングカンパニーである当社は、電動化技術を加速し脱炭素社会の実現に貢献していきます。電動化において電池は、車両性能や価格など商品性に大きく関与するキー技術となるため、車載用の駆動電池セルを中心とした先行開発のリーダーとして、開発推進と人材育成ができる方を募集します。...
- 応募資格
-
- 必須
-
【必須】
■リチウムイオンバッテリーの実験・設計、生産技術、品質保証のいずれかの経験
■メンバー5名以上のプロジェクトでのリーダーの経験
※選考の結果、係長級オファーとなる可能性がございます。
- 歓迎
- 応募資格をご覧ください。
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧ください。
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 京都府
- 勤務時間
- 08:00~17:00
- 年収・給与
-
650万円~1250万円
■年収についての補足
上記年収レンジは目安です。前職の給与・経験を考慮の上、当社規定で決定致します
- 待遇・福利厚生
-
■諸手当
社宅・独身寮完備 通勤手当 家族手当 各種社会保険完備 カフェテリアプラン リモートワーク補助(1日につき200円支給) など
■各種保険
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
- 休日休暇
- 週休2日制(土日) ゴールデンウィーク 夏季休日 年末年始 慶弔休暇 特別休暇 有給休暇(入社後すぐに付与)
- 選考プロセス
- ■面接回数1■試験内容書類選考⇒WEB適性検査⇒面接(部門/人事面接員)⇒内定
