募集要項
- 募集背景
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自動車業界はCASE（コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化）の潮流により、100年に一度の大変革期を迎えています。
同社は次世代モビリティ社会の実現を目指し、CDC、IVI、AUTOSAR、ECU、MBD、クラウド接続車、EV-BMS、ADASなど幅広い領域で最先端技術開発を推進しています。
事業拡大と技術リーダー育成のため、シニアオートモーティブシステムエンジニアを増員募集します。
- 仕事内容
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次世代モビリティ向けシステムのアーキテクチャ設計・技術リード・プロジェクト推進。CDC（コックピットドメインコントローラー）、IVI（車載情報エンターテイメント）、AUTOSAR、ECU、MBD、クラウド接続車、EV-BMS、ADASなど幅広い分野で技術開発をリードします。
具体的にはアーキテクチャ設計、最先端技術の評価・導入、自動車業界標準および規制への準拠推進を担当。
プロジェクトチームの技術リーダーとしてメンバーの指導・育成を行い、成功に導きます。
技術文書作成、レビュー、他部署・関係会社との連携も含まれます。
将来的にはスペシャリストまたはマネジメント領域での活躍が期待されます
- 応募資格
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- 必須
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・自動車業界での実務経験5年以上
・CDC/IVI/AUTOSAR/ECU/MBD/クラウド接続車/EV-BMS/ADASの知識
・アーキテクチャ設計経験、日本語ネイティブ（N1以上）
- 歓迎
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・SWE1経験
・ISO26262知識
・機能安全ASIL知識
・ASPICEプロセス知識
・Tier1/OEMとの折衝経験
- 雇用形態
- 正社員
- ポジション・役割
- シニアオートモーティブシステムエンジニア（技術リーダー）
- 勤務地
- 東京都、愛知県、大阪府（ご希望に応じます）
- 勤務時間
- 9:00～18:00（休憩60分、実働8時間）
- 年収・給与
- 500万円 ～ 1000万円
- 待遇・福利厚生
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・昇給年1回
・通勤手当（月2万円まで）
・家族手当（扶養者1人につき1万円）
・住居手当（月3万円／全社員対象）
・固定残業手当（20～40時間分を含む、超過分別途支給）
・各種社会保険完備（厚生年金、健康保険、雇用保険、労災保険）
・慶弔見舞金、帰省旅費補助（年8万円、入社2年目以降）
・社員旅行、クラブ活動、各種社内イベントあり
- 休日休暇
- 完全週休2日制（土日祝）、年間休日125日。夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇（10～20日／消化率80％以上）、特別休暇、慶弔休暇を完備。
- 選考プロセス
- 書類選考 → 1次面接（採用チーム・部署担当者） → 2次面接（部長クラス） → 内定
- キャリアパス・評価制度
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技術領域スペシャリストまたはマネジメントへのキャリアパスを用意。評価はプロジェクト成果、技術貢献、チームマネジメント、顧客満足度、自己成長意欲を総合的に判断。
社内研修・海外研修、資格取得支援制度あり。
