募集要項
- 募集背景
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組織強化のための増員募集です。
同社は電動パワーステアリング用モータ・ECUを1988年に世界でいち早く量産化しました。以降30年以上にわたって業界でも高いシェアを維持しつつ、世界中の様々な自動車へ搭載されています。
自動運転支援の高度化や電動化が進んでいく中で、同社の製品はキーパーツとして将来的にグローバルで成長が期待でき、一緒に事業発展に向けて取り組んでいただける人材を募集しています。
- 仕事内容
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■業務内容
ご経験やご志向に応じ、以下の業務をお任せします。
・製品設計
- モータ/機構/構造の設計（CAD構造検討）
・性能改善
- 要素評価、データ分析、設計改善の検討
・コスト設計/改善
- 部品・組立コストの見積もり、原価低減活動（工法改善・材料選定含む）
・生産設計
- 量産性を考慮した生産設計、量産ライン立ち上げ・生技部門との協働
・社内外調整
- 顧客・サプライヤとの仕様協議、製造・品質・資材・営業など関連部門との折衝
・グローバル展開
- 海外拠点への技術サポート、量産立ち上げ支援
■出張について
・客先：あり（国内＆海外、受注前後は1回/3ヶ月程度）
・海外拠点：あり (海外、頻度：1回/半年、期間：2週間程度)
■使用言語、環境、ツール等
・3D CAD：NX CATIA
・CAE：Ansys、NX(熱/強度/変形/振動解析）
・品質：FMEA、DRBFM、ISO 26262
・生産技術：ダイカスト・樹脂成形・切削加工、プレス、焼結、冷鍛知識
■キャリアステップイメージ
・実務経験を経て、リーダーとして複数ユニットを統括。
その後は機構設計のエキスパートとしてMCU全体を牽引。
・プロジェクトマネージャー（管理職）として開発～生産を統括。
・海外拠点等でのグローバル量産を指揮。
など複数のキャリアパスが存在します。将来の事業拡大の中核を担うリーダー・管理職への成長を期待しています。
■働きがい
・"クルマのステアリングフィール”を決定づける心臓部を担い、運転時に自身の設計した製品を体感できます。
・モータ×制御×電子・パワー回路技術の交差点で学べるため、幅広い分野のスキルが身に付きます。
・設計居室と生産ラインを行き来しながら「描いた図面が量産車になる瞬間」に立ち会える醍醐味があります。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向または転属を命じることがあります。
【所属部署情報】
設計担当として配属を予定しています。
- 応募資格
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- 必須
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◎第二新卒の方も歓迎します！
以下いずれも必須
・機構/構造/製品設計に関する実務経験（業界不問）
・関係部門や社外パートナーと協働して業務を進めた経験
・顧客/サプライヤとの仕様協議の経験
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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■三菱電機モビリティ株式会社
勤務地住所：兵庫県姫路市千代田町840番
アクセス：JR各線「姫路駅」より徒歩15分
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
- 勤務時間
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フレックスタイム制
1日の標準労働時間: 7時間45分
休憩時間: 45分
コアタイム: なし
時間外労働: あり月平均残業時間 35時間※8:30～17:00の時間帯で勤務する社員が多いです。
- 年収・給与
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年収600～1000 万円 月給制 基本給250000円
残業代 全額支給
通勤手当あり
賞与あり 年2回（6月・12月） 昇給あり 年1回（4月）
- 待遇・福利厚生
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退職金あり、寮・社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会
社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、カフェテリアプラン制度
- 休日休暇
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【年間休日】125日
【休日内訳】完全週休2日制 土曜日,日曜日,祝日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
- 選考プロセス
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面接2回（適性検査あり）
Web適性検査→1次面接→最終面接
※選考フローは変動する可能性があります。
