募集要項
- 仕事内容
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世界シェアNo.1のHonda二輪（内燃機関車）の開発部門にて、電装部品・システムに関する技術・研究開発業務をお任せ致します。
【具体的には】
●電装領域の先行開発、量産開発
●機種開発の設計もしくは研究(実験・テスト部門)のプロジェクトリーダー業務
●製品の仕様検討、基本設計
●試作車のテスト、適合性の評価、解析
●サプライヤー折衝（詳細設計・開発・テスト）
●市場不具合の対策検討
※お持ちのご経験・スキルに応じて上記いずれかの業務をお任せします
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
▼使用する開発ツール
CATIA/CR-5000、Microsoft Office、データロガー、オシロスコープなど
▼担当する電装部品・システム
・車載ネットワーク、コネクテッド等の通信/電波系
・安全装備類
・灯火器（ヘッドライト/ウィンカー/リアコンビライト等）
・センサー類
・ワイヤーハーネス
・バッテリー
・モータ
・発電機 等
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
●電気・電子系の基礎知識を有し、何かしらのハード設計経験（機械・電気など）をお持ちの方
【歓迎】
●電気・電子・通信系部品/システム開発の実務経験
●プロジェクトマネージメントの実務経験
●二輪車免許
●車載製品開発の実務経験
●自動車もしくは自動車用部品開発の実務経験
●TOEIC500点以上
【求める人物像】
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●様々なチャレンジを自らの意思で積極的に行うことができる方
●研究開発において高い専門性とリーダーシップを発揮できる方
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 埼玉県 ＞朝霞市
- 勤務時間
- フレックスタイム制 標準労働時間1日8時間
- 年収・給与
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590万～1090万円
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
- 待遇・福利厚生
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・各種保険（雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険）
・キャリア形成の支援
・能力開発の支援
・居住・通勤の支援
・出産・育児との両立支援
・介護との両立支援
・健康・リフレッシュの支援
・資産形成の支援と保障
- 休日休暇
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・長期休暇あり（GW、夏季、年末年始）
・年間休日121日
・平均有休取得日数18.5日(2022年)
・年次有給休暇…16日～20日/年 ※勤続年数に応じて付与
・慶弔休暇（結婚休暇：6日、忌引休暇：1～7日 ※続柄に応じて付与）
- 選考プロセス
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書類選考
適性検査
一次選考
最終選考
内定
入社
