設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
【475】_HG_Honda eVTOL向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発
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掲載時の募集要項(掲載期間:2026/05/30 ~ 2026/06/12)
設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
【475】_HG_Honda eVTOL向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発
本田技研工業株式会社
海外展開あり(日系グローバル企業)
上場企業
大手企業
英語力が必要
募集要項
仕事内容
-
【具体的には】
電動航空機の動力源、ガスタービン・ハイブリッドシステムのシステム担当者として、各コンポーネントへの仕様策定をリードしながら、ご経験に応じて下記業務のいずれかをお任せします。
●ガスタービン・ハイブリッドシステムの上位要求抽出と分析、システムアーキテクチャの設計、サブシステム/コンポーネント要求設定
●ガスタービン・ハイブリッドシステムのオペレーションコンセプト(通常と故障対応)設計と制御ロジック設計
●ガスタービン・ハイブリッドシステムの性能(定常/過渡状態)の解析評価、軽量化に向けたシステム構成(発電機とバッテリーの比率)最適化
●ガスタービン・ハイブリッドシステムのシステム統合テスト計画の策定、システム要件適合性の評価、システムふるまいの事前予測、システム不具合の初期対応
※学会への参加の機会もございます。
※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます。
※国内勤務の場合も海外出張や将来的には海外駐在していただく可能性もございます。
応募資格
-
- 必須
-
【求める経験、スキル】
※以下いずれかのご経験・知見をお持ちの方
●航空宇宙関連製品のシステム研究開発
●自動車(BEV、HEV、PHEV、FCEV)等のハイブリッドパワーユニットシステムの研究開発
●パワーエレクトロニクス技術(発電機、送電/配電システム、3相交流、ACDCコンバーター、DCDC変換、DCACインバーター、モーター駆動制御)の研究開発
●ハイブリッドシステムにおける、システム設計(構成、制御、エネルギーマネジメント等)経験
●高圧配電の知見
●パワーエレクトロニクスの知見(インバータ制御、モータ駆動制御、電力変換など)
【上記に加え、あれば望ましい経験、スキル】
●ガスタービンの知識
●英語を業務で利用していた経験(資料読解や外部関係者との交渉などが可能なレベル)
●航空機型式認定の計画作成、試験実施、レポート作成の経験
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●航空への夢を持ち、高い目標を掲げて最後までやりきるエネルギーのある方
●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方
●技術に真摯に向き合い、最良手段を求めて考え抜ける方
●変化を許容し柔軟に対応できる方
●チームや相手へのリスペクトと相互理解を大切にし、円滑なコミュニケーションが取れる方
●自分の考えを論理的に発信し、周囲を巻き込んで成果をあげることが出来る方
●常に下流を意識して、どんな業務に対しても丁寧に取り組める方
●英語でのコミュニケーション、資料読み込みや作成ができる方
雇用形態
-
正社員
勤務地
-
埼玉県 >和光市
勤務時間
-
フレックスタイム制 標準労働時間1日8時間
年収・給与
-
450万~1000万円
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
待遇・福利厚生
-
・各種保険(雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険)
・キャリア形成の支援
・能力開発の支援
・居住・通勤の支援
・出産・育児との両立支援
・介護との両立支援
・健康・リフレッシュの支援
・資産形成の支援と保障
休日休暇
-
・長期休暇あり(GW、夏季、年末年始)
・年間休日121日
・平均有休取得日数18.5日(2022年)
・年次有給休暇…16日~20日/年 ※勤続年数に応じて付与
・慶弔休暇(結婚休暇:6日、忌引休暇:1~7日 ※続柄に応じて付与)
選考プロセス
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書類選考
適性検査
一次選考
最終選考
内定
入社
会社概要
社名
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本田技研工業株式会社
事業内容・会社の特長
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輸送機器メーカー
設立
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1948年(昭和23年)9月
資本金
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860億円
売上高
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21兆6,887億円
従業員数
-
連結197,039名/単独33,065名
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