設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
【107】_A_二輪車の車体設計(内燃機関)
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【107】_A_二輪車の車体設計(内燃機関)
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掲載時の募集要項掲載期間:2026/05/30 ~ 2026/06/12)
設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)

【107】_A_二輪車の車体設計(内燃機関)

本田技研工業株式会社
海外展開あり(日系グローバル企業) 上場企業 大手企業 英語力が必要

募集要項

仕事内容
Honda二輪の開発部門において、二輪車の車体設計業務をご担当いただきます。
【具体的には】
二輪開発において機種開発コンセプトに基づき
・全体レイアウト検討(前後輪・ハンドル・シート等の位置、乗車想定位置、各種部品配置等)
・車体のフレーム設計、外装樹脂部品設計、足廻り部品設計(タイヤ、ブレーキ、ホイール、サスペンションなど)
・机上検討に基づき、試作のための製図
・試作実機を使用した試走テスト?等
担当します。
※ご経験を踏まえ担当する業務を決定します。
応募資格
必須
【求める経験・スキル】
・製造業における機械設計のご経験

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・自動車業界におけるご経験
・4力学を修めた経験

【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
・Hondaのフィロソフィーに共感いただける方
・周囲と積極的にコミュニケーションが図れる方
・主体的に行動できる方
・チャレンジ精神をもって積極的に行動・発信できる方
雇用形態
正社員
勤務地
埼玉県 >朝霞市
勤務時間
フレックスタイム制 標準労働時間1日8時間
年収・給与
590万~1090万円
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
待遇・福利厚生
・各種保険(雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険)
・キャリア形成の支援
・能力開発の支援
・居住・通勤の支援
・出産・育児との両立支援
・介護との両立支援
・健康・リフレッシュの支援
・資産形成の支援と保障
休日休暇
・長期休暇あり(GW、夏季、年末年始)
・年間休日121日
・平均有休取得日数18.5日(2022年)
・年次有給休暇…16日~20日/年 ※勤続年数に応じて付与
・慶弔休暇(結婚休暇:6日、忌引休暇:1~7日 ※続柄に応じて付与)
選考プロセス
書類選考
適性検査
一次選考
最終選考
内定
入社

会社概要

社名
本田技研工業株式会社
事業内容・会社の特長
輸送機器メーカー
設立
1948年(昭和23年)9月
資本金
860億円
売上高
21兆6,887億円
従業員数
連結197,039名/単独33,065名
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