募集要項
- 募集背景
-
■募集背景
＜派増＞：増員要請に応えるため（3名）
＜請負＞：プロジェクトメンバー補充（1名）
- 仕事内容
-
《自動車を主とした実験・評価業務をお任せします》【職務概要】
■最先端の電動化技術に触れられる自動車の開発業務となります。
《自動車を主とした実験・評価業務をお任せします。》
■最先端の電動化技術に触れられる自動車の開発業務となります。
＜業務内容＞
HEV/PHEV/BEV電池パック評価に関わる、各種計画作成、他部署調整、指示書対応、出図対応、法規・認証対応、現物確認
＜使用ツール＞
Excel、PowerPoint、TMC内ツール(WBDM,部品表システム,図面システム等)
CATIA V5(2D,3D,CAE)※CATIAはWANT
■製品
電池パック
冷却部品（ブロワー）
■描けるキャリア
・実験/設計の技術員経験
・CADスキル
・プロジェクトマネジメントの経験
・自動車の基礎知識
- 応募資格
-
- 必須
-
【必須（MUST）】
・社会人経験3年
・コミュニケーションがとれる方
・自身の考えを周囲へ発信できる方
＜外国籍の方必須要件＞
・日本語能力：原則N2以上ですが、日本での就業経験またはN2以上相当のコミュニケーションがあれば可
- 歓迎
-
【歓迎（WANT）経験】
・自動車部品の搭載業務経験者
・トヨタ自動車就業経験
・電池パック設計業務経験
・CATIA実務経験
・各種試験経験
・ハーネス製作経験
・断面研磨経験
・CAE
・EMC評価経験者
- 募集年齢(年齢制限理由)
-
■ターゲット層：20歳～59歳
※60歳以上のスペシャリストの場合は採用実績もあるためご相談ください
（長期勤続によりキャリア形成を図るため）
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
-
《愛知県内の下記各事業所》
※勤務地確約
・豊田市
・岡崎市
・安城市
・大府市
＜想定顧客＞
＊大手自動車メーカー
＊大手メガサプライヤー
＊自動車部品メーカー
※初回配属時はご希望の勤務地や適性を十分に考慮した上で決定致します。
＜受動喫煙対策 ＞対策あり
・屋内全面禁煙
- 勤務時間
-
■9:00～18:00（実働8時間）
※配属先によって多少、異なる場合があります。
※配属先により、フレックス制度があります。
＜平均残業時間＞
・月平均：15～30時間
※繁忙期には45時間
※時間外手当は100％支給します。
- 年収・給与
-
《給与形態/月給制》
■年収 400万円～700万円程度
※上記金額は参考値となります。
※前職での経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します。
※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり。
＜給与補足＞
※経験やスキルを考慮して決定します。
■昇給：年1回(4月)
■賞与：年2回(6月・12月)
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 待遇・福利厚生
-
《各種社会保険完備》
■雇用・労災・健康・厚生年金
＜各種手当・福利厚生制度＞
■通勤手当
■時間外手当
■確定拠出年金制度
■財形貯蓄制度
■社員持株制度（親会社）
■資格取得助成金制度
■階層別研修（リーダー研修・マネジメント研修 等）
■同好会、各種レクリエーション活動
■単身寮（寮費補助）／当社規定による
- 休日休暇
-
《年間休日121日》
■完全週休2日制（土・日）
■GW休暇（9日～10日前後）
■年末年始（9日～10日前後）
■夏季休暇（9日～10日前後）
■有給休暇（入社日より会社規定に準じ付与）
■慶弔休暇
■特別休暇
- 選考プロセス
-
《応募から内定まで最短2週間程度》※土曜日、平日夜の選考も可能です。
1,応募（書類選考）
↓
2,一次選考（採用担当面接・会社説明）
※オンライン（ZOOMもしくはMicrosoft Teams等）で実施
↓
3,最終選考 （役職者面接、オンライン筆記試験）
※オンライン（ZOOMもしくはMicrosoft Teams等）で実施
↓
4,内定
↓
5,オファー面談（給与・福利厚生・業務内容等の説明）
※オンライン（ZOOMもしくはMicrosoft Teams等）で実施
※選考フローは変更となる場合があります。
