【浜松】四輪車のプラットフォーム開発に関する業務スズキ株式会社の転職・求人情報 35544940

募集要項

募集背景: コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。

仕事内容: これまでのご経験を生かして活躍しませんか。
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
性能、快適性、操作性等を考慮し、お客様の期待する四輪車プラットフォームを立案し関係課とともに開発を行います。

【具体的業務】
・四輪車の性能を考慮したプラットフォーム検討
・四輪車の快適性、操作性を考慮したプラットフォーム部品の配置検討

【採用背景】
カーボンニュートラルへの対応として、電動車技術の開発・製品化に取り組んでいます。お客様の求められる価値を実現するため、既存の四輪車から変更すべき部分が多々あり、それらの価値を高められるプラットフォーム領域での業務拡充を図ります。

【部門のミッション、ビジョン】
・お客様の期待を第一に考えたプラットフォームの立案と開発を行う。
・すべてのお客様に満足頂ける快適性、操作性を兼ね備えたプラットフォーム開発を行う。
・部分最適でなく全体最適を第一とし四輪車開発を先導する。

【配属部署】
・四輪車両技術企画部
・配属チームの年齢層：20代後半～50代後半

【キャリアプラン】
・四輪車プラットフォーム開発で考慮が必要となる要件の知見修得
・四輪車開発の最上流になる業務であるため、企画目線での設計検討も行えます
・まずはプラットフォームの開発に携わって頂き、将来的には企画にも参画していただきます。

【入社後の教育体制/フォロー体制】
係長・担当とチームとなり、新機種開発もしくは先行技術開発を進めていただきます

【職場のアピールポイント】
立場に関係なく意見を出し合える環境です。四輪車開発の最上流になるプラットフォームの立案・開発に一緒に携わってみませんか？世の中にないものを生み出す醍醐味は格別です。

【応募者に期待すること】
部品最適設計ではカーボンニュートラルを達成することは困難です。全体最適を考慮した開発に対し、過去の知見・知識を活かしていただけることを期待しています。

応募資格

必須: 【必須】
・四輪車のプラットフォーム開発または部品の設計（3年以上）

歓迎: 応募資格をご覧ください。

フィットする人物像: 応募資格をご覧ください。

雇用形態: 正社員

勤務地: 静岡県

勤務時間: 08:45～17:30

年収・給与: 500万円～800万円
■年収についての補足
※経験・能力を考慮の上、スズキ株式会社規定により決定。　■昇給年1回、賞与年2回（夏季・年末）

待遇・福利厚生: ■諸手当
通勤手当　残業手当　住宅手当(寮：自己負担20000円、社宅：自己負担20000円程度)　通勤車両購入補助・購入資金貸付　財形貯蓄　住宅資金貸付　従業員持株　退職年金　等
■各種保険
健康保険　厚生年金　雇用保険　労災保険

休日休暇: 土日祝日　慶弔休暇　年末年始(9～10日)　夏期休暇(9～10日)　GW(8～10日)　有給休暇(入社半年経過後10日～最高20日)

選考プロセス: ■面接回数2■試験内容書類選考　⇒1次面接(部門)　⇒2次面接(役員)　※Webテストあり

会社概要

社名: スズキ株式会社

事業内容・会社の特長: ＜～小さなクルマ、大きな未来。～　軽自動車シェア世界トップクラス＞
【主要製品】四輪車・二輪車・船外機・電動車いす・産業機器
【事業所】■国内生産工場：6拠点(高塚(本社)/湖西/磐田/豊川/相良/大須賀)　　■海外生産工場：25拠点(アジア、アメリカ、ヨーロッパ)
■他事業所：東京支店(新宿) 、横浜研究所、二輪技術センター(磐田)、マリン技術センター(湖西)　■コース：下川(北海道)、相良(牧之原)
【関連会社】■主要製造会社：9社　■主要非製造会社：6社　■直営国内販売代理店：54社/直営海外販売会社：44社
【車種】■四輪車：スイフト、エスクード、SX4、ワゴンR、ハスラー、スペーシア、アルト、ラパン、ジムニー　等　■二輪車：ストローム、GSX、スカイウェイブ、レッツ　等

設立: 1920年3月

資本金: 1兆3831億8000万円

売上高: 4兆6416億4400万円

従業員数: 16267人

【浜松】四輪車のプラットフォーム開発に関する業務 の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。（掲載期間6月17日～6月30日）

【浜松】四輪車のプラットフォーム開発に関する業務

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