設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
車載画像センサのアルゴリズム設計開発・組込みソフトウエア設計開発・ソフトプロジェクトマネジメント
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掲載時の募集要項(掲載期間:2025/04/17 ~ 2025/04/30)
設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
車載画像センサのアルゴリズム設計開発・組込みソフトウエア設計開発・ソフトプロジェクトマネジメント
株式会社デンソー
海外展開あり(日系グローバル企業)
上場企業
大手企業
募集要項
仕事内容
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歩行者、車両、走路、標識といった多岐の対象物を認識する車載画像センサは、前方だけでなく車両360度のセンシングも含めて普及が進んでおり、今後も機能がさらに向上しつつも安価で成立させる必要があります。この実現のため、組込みマイコンや画像処理SoCへのアルゴリズムの開発・実装経験、またはミドルウエア・通信等のソフトウエア設計、ソフトウエアのプロジェクトマネジメント等の経験のある方に、一緒に挑戦していく仲間となって頂きたいです。今回はその技術者、または技術リーダー、プロジェクトマネジメント推進者として活躍いただける方を求めています。
自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、当部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。
【画像センサ信号処理・認識アルゴリズムの設計開発】
・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装
・PCやGPUを用いたAI等の機械学習基盤の開発・性能評価基盤の開発
・製品向け画像認識アルゴリズムのソフト実装、テスト設計、品質プロセス運用
・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発
・画像センサ信号処理・認識アルゴリズムのプロジェクトマネジメント
【画像センサ向け組込みソフトの設計開発】
・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装
・組込み用基本ソフト(OS・RTOS等)や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装
・画像センサ組込みソフト・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント
・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発
※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から)
具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内))
応募資格
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- 必須
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<MUST要件>
・組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発の2年以上の設計経験(C言語)
- 歓迎
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・画像認識技術の開発経験
・画像認識用のSoCを用いた組み込み経験
・車載OSや車載ネットワーク通信ソフトの知識
・画像センサのソフト設計経験
・撮像光学系設計の知識
・撮像制御系設計の知識
・TOEIC600点以上
雇用形態
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正社員
勤務地
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愛知 >本社(愛知県刈谷市)
東京 >東京(東京都港区/新橋 新虎安田ビル)
兵庫 >神戸ベイエリア事業所(兵庫県神戸市)
勤務時間
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フレックスタイム制/標準労働時間8h コアタイム10時10分から14時25分(東京エリア 10時30分から14時45分、製作所 10時10分から15時25分)
年収・給与
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月給25万4000円以上
※経験・年齢を考慮して決定致します。
<直近の初任給実績>
大卒・高専卒(専攻科)/月給25万4000円
修士了/月給27万6000円
博士卒/月給31万0000円
<年収例>
29歳(大卒入社7年目)640万円(残業代含まず)
32歳(大卒入社10年目)740万円(残業代含まず)
35歳(大卒入社13年目)850万円(残業代含まず)
40歳(大卒入社18年目)1250万円※管理職の場合
待遇・福利厚生
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選択型福利厚生制度
個別制度/住宅資金貸付、財形貯蓄、持ち株制度など
施設/保養所、研修センター、各種文化・体育施設など
休日休暇
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休暇週休2日制(土曜日・日曜日)
GW・夏季・年末年始各10日程
年間休日約120日
年次有給休暇、特別休暇など
選考プロセス
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STEP01|応募
STEP02|書類選考
STEP03|1次面接+適性検査
STEP04|最終面接
STEP05|最終面接合否連絡
STEP237|内定
会社概要
社名
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株式会社デンソー
事業内容・会社の特長
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自動車部品メーカー
設立
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18248
資本金
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1,875億円
売上高
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連結 7兆1,447 億円
従業員数
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連結 162,029人
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