設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）
【マツダ株式会社の次世代電動車用パワーユニットの生産技術開発（車載バッテリー領域）／広島県安芸郡】
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掲載時の募集要項（掲載期間：2025/03/26 ～ 2025/04/08）
設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）
【マツダ株式会社の次世代電動車用パワーユニットの生産技術開発（車載バッテリー領域）／広島県安芸郡】
マツダ株式会社
上場企業
マネジメント業務なし
英語力不問
土日祝休み
募集要項
募集背景
-
コンサルタントより説明させていただきます
仕事内容
-
次世代の電動車用パワーユニットにおいて、コア技術となる車載バッテリーユニットの生産技術開発を担当いただきます。開発部門との共同/共創による製品仕様具現化から、生産技術開発・試作評価、及びこれらに関連した業務を担当いただきます。
以下の一連の業務、またはいずれかの業務をお任せします。
（1）製品仕様具現化
-次世代電動車用パワーユニットにおいて、開発段階から設計部門などと協議を行い、
生産技術面から商品機能および生産性向上の提案を行い、製品仕様の最適化を行う
（2）生産技術開発
-原理原則に基づき、汎用性と高効率を両立した工程を検討し、設備・ツーリング・治具等の開発を行う
（3）実証実験、試作評価
-社内/外のラボ機や開発した設備を用いて、狙いの機能・品質の検証を行う
応募資格
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- 必須
-
・バッテリーモジュール、パック製造工程（セルピック、ハンドリング／溶接／液物塗布／硬化／組立／充放電）
いずれかに関連する、生産技術開発/量産準備/品質保証等に携わったご経験をお持ちの方
・もしくは、上記に関連する製造設備の設計開発、導入（仕様書作成/手配/据付工事）のご経験を持ちの方
- 歓迎
-
以下いずれかのご経験／スキルをお持ちの方を歓迎します
・上記バッテリ製造工程、設備に実際に携わって知見をお持ちの方
・CAD設計（金型・治具・パレット設計）のご経験を持ちの方
・生産設備設計のご経験をお持ちの方
・電動パワートレインの開発(設計・評価・制御)のご経験をお持ちの方
雇用形態
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正社員
勤務地
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広島県安芸郡
【就業場所：変更の範囲】将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり
勤務時間
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9:00～17:45（休憩45分）
年収・給与
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[年収] 400万円 ～ 960万円
[賞与] 年2回
待遇・福利厚生
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■各種保険：健康保険、厚生年金、労災保険、雇用保険
■諸手当：通勤手当(上限100,000円)、時間外手当、休日出勤手当
■制度：社宅、独身寮、定年制有り(65歳まで)、再雇用制有り(上限なし)
■受動喫煙対策：禁煙（屋外喫煙所あり）
休日休暇
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土、日、週休2日制（当社カレンダーによる）※年数回、土曜・祝日出社有り、GW、夏季、年末年始
【年間有給休暇】15日～20日（左記は毎年10月に付与／入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します）
年間休日：121日
選考プロセス
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面接1回
会社概要
社名
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マツダ株式会社
事業内容・会社の特長
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製造業(機械関連)
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