募集要項

仕事内容: 自動車の運転支援（ADAS)・自動運転（AD）を進化させるためにはより一層のAI開発力が競争力の差を産むと言われています。さらに電子制御システム（ECU）の大規模化、SDV(Software Defined Vehicle)など新しい技術要件も加わってきています。車載半導体SoC/IPのように限られたコンピューティングリソースの中でも自動運転のユースケースに最先端のAI技術を取り入れ、限界を超えたAIソリューションを一緒に開発し、自社の半導体SoC/IP開発を支えるプラットフォームを一緒に構築していける仲間を募集しています。
半導体SoC/IP開発・開発基盤構築
・半導体SoC/IP開発基盤
・仕様・設計・検証向け共通プラットフォーム開発
- GitHubを利用したテンプレート開発・マニュアル/ガイドライン作成
- EDAツールを利用した共通プラットフォーム開発(例:検証・合成・電力見積もり環境)
・共通IP開発
- 仕様設計(機能仕様・実装仕様)
- RTL設計(高位設計含む)・検証
・半導体SoC/IP開発
-AI-IPソリューション開発
・ソフトウェア開発環境開発
・並列処理プログラミング
・低レイヤミドルウェア開発

応募資格

必須: ＜MUST要件＞
・知的好奇心旺盛で前向きに業務にあたることができる
・半導体IP/SoC開発経験(経験:3年以上)
・または、半導体IP/SoC設計・検証基盤開発経験(経験:5年以上)
・組込みシステムとコンピュータアーキテクチャに関連した修士レベルの知識
・プログラミング言語(C/C++/Python/tcl)を使用した開発経験
・または、深層学習アルゴリズム開発/評価（学習、量子化、軽量化）
・または、Assembler/OpenCL/OpenVX/LLVM/Clangいずれかの開発実務経験

歓迎: ・海外ベンダと業務が進められるレベルの英語力
・機能安全開発・知見(ISO26262)
・SW toolを使用したパフォーマンス解析経験もしくは、ドライバ/コンパイラ最適化経験。
・並列処理プログラミング
・低レイヤミドルウェア開発
・英語力　マニュアル/専門文書を読解出来る。（TOIEC600点以上）

勤務時間: フレックスタイム制/標準労働時間8h コアタイム10時10分から14時25分（東京エリア 10時30分から14時45分、製作所 10時10分から15時25分）

年収・給与: 月給25万4000円以上
※経験・年齢を考慮して決定致します。

＜直近の初任給実績＞
大卒・高専卒（専攻科）／月給25万4000円
修士了／月給27万6000円
博士卒／月給31万0000円

＜年収例＞
29歳（大卒入社7年目）640万円（残業代含まず）
32歳（大卒入社10年目）740万円（残業代含まず）
35歳（大卒入社13年目）850万円（残業代含まず）
40歳（大卒入社18年目）1250万円※管理職の場合

選考プロセス: STEP01｜応募
STEP02｜書類選考
STEP03｜1次面接+適性検査
STEP04｜最終面接
STEP05｜最終面接合否連絡
STEP237｜内定

会社概要

この求人の取扱い紹介会社ご相談や条件交渉などのサポートを行います。取扱い紹介会社の詳細へ

マークラインズ株式会社

厚生労働大臣許可番号：13-ユ-304596紹介事業許可年：平成22年6月1日