設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）
次世代System on Chip(SoC)のプラットフォーム(PF)企画＆開発
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掲載時の募集要項（掲載期間：2025/03/23 ～ 2025/04/05）
設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）
次世代System on Chip(SoC)のプラットフォーム(PF)企画＆開発
株式会社デンソー
海外展開あり（日系グローバル企業）
上場企業
大手企業
募集要項
仕事内容
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車に求められる価値の多様化、進化により、従来のハードウェア中心の造り方がSoftware Defined Vehicleへと変化してきおり、更にAIも含めた従来の車載には無かった非常に高度な演算性能が車両に求められてきています。
我々の部署では市場の最先端＆高性能な演算機の車載への適合に向けたSoC-PF企画と共に、要素技術開発を担当しています。
又、その中でハードウェアと上位のソフトウェアとを繋ぐ部分が重要になると捉えており、ソフトとハードで一緒になって開発に取り組める仲間を募集しています。
・車載コンピュータユニットのソフトアーキテクチャ設計
・大規模半導体(System On Chip:SoC)に関連するソフト開発
・OS/仮想化技術要件定義
・内蔵される汎用＆カスタムHWのIP用ファームウェア開発
・大規模半導体(SoC)のソフト仮想開発環境構築（エミュレーター）
・最新技術動向把握、協業ベンダ選定、社内＆顧客への環境提供とサポート
応募資格
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- 必須
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＜MUST要件＞
・SoCを用いた製品に関する組み込みソフトのアーキテクチャ設計経験(3年以上)
・プロジェクトリーダもしくはサブリーダの経験
- 歓迎
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以下いずれかのご経験をお持ちの方は尚歓迎いたします。
・商品企画またはシステム要求、要件定義経験者
・組み込みセキュリティ設計経験
・仮想化技術設計経験
雇用形態
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正社員
勤務地
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愛知 ＞本社（愛知県刈谷市）
勤務時間
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フレックスタイム制/標準労働時間8h コアタイム10時10分から14時25分（東京エリア 10時30分から14時45分、製作所 10時10分から15時25分）
年収・給与
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月給25万4000円以上
※経験・年齢を考慮して決定致します。
＜直近の初任給実績＞
大卒・高専卒（専攻科）／月給25万4000円
修士了／月給27万6000円
博士卒／月給31万0000円
＜年収例＞
29歳（大卒入社7年目）640万円（残業代含まず）
32歳（大卒入社10年目）740万円（残業代含まず）
35歳（大卒入社13年目）850万円（残業代含まず）
40歳（大卒入社18年目）1250万円※管理職の場合
待遇・福利厚生
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選択型福利厚生制度
個別制度/住宅資金貸付、財形貯蓄、持ち株制度など
施設/保養所、研修センター、各種文化・体育施設など
休日休暇
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休暇週休2日制（土曜日・日曜日）
GW・夏季・年末年始各10日程
年間休日約120日
年次有給休暇、特別休暇など
選考プロセス
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STEP01｜応募
STEP02｜書類選考
STEP03｜1次面接+適性検査
STEP04｜最終面接
STEP05｜最終面接合否連絡
STEP237｜内定
会社概要
社名
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株式会社デンソー
事業内容・会社の特長
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自動車部品メーカー
設立
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18248
資本金
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1,875億円
売上高
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連結 7兆1,447 億円
従業員数
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連結 162,029人
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