設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
制御コントローラーの基盤ソフト設計(ダイアグ、セキュリティ)
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間3月23日~4月5日)
※ 掲載時の募集要項はページ下部よりご確認いただけます。
他の方はこんな求人もチェックしています
ミドルの転職では、各専門分野のコンサルタント6304人が紹介する362602件の転職情報を掲載しています。
希望条件で探す
職種、勤務地、年収などを組み合わせて探すことができます。
掲載時の募集要項(掲載期間:2025/03/23 ~ 2025/04/05)
設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
制御コントローラーの基盤ソフト設計(ダイアグ、セキュリティ)
株式会社デンソー
海外展開あり(日系グローバル企業)
上場企業
大手企業
募集要項
仕事内容
-
CASEが急速に進む中、これまでのクルマの概念は大きく変わろうとしています。ICEから電動車へのシフトに伴う環境規制の強化や、クルマが外と繋がることでサイバーセキュリティ対策が必須になるなど、車載コンピュータにおいてもダイアグサービスやOTA、セキュリティといった新しい技術への対応が求められています。これらをタイムリーかつ確実に応えていくことが当部署の使命であり、ECUシステム・ソフトウェア開発を支えるコア技術を持った人財が必要不可欠です。ご応募をお待ちしております。
・ハイブリッド車や電気自動車向け制御コントローラ(ECU)のダイアグサービスやOTA、セキュリティ分野のソフトウェア開発における、要件分析から設計、評価に渡るプロセス全般の技術開発に携わっていただきます。
・国内外の顧客や拠点、社内関係部署との技術ミーティングにも対応いただきます。
応募資格
-
- 必須
-
<MUST要件>
・組み込みソフトウェアの開発経験
・ソフトウェア開発ツールの知見
- 歓迎
-
・自動車向け製品のソフトウェア開発経験
・応用情報技術者、エンベデッドシステムスペシャリスト、情報処理安全確保支援士などの情報処理技術者資格を保有、もしくは相応の経験
雇用形態
-
正社員
勤務地
-
電動化
愛知 >本社(愛知県刈谷市)
東京 >東京支社(東京都港区/新橋 新虎安田ビル)
勤務時間
-
フレックスタイム制/標準労働時間8h コアタイム10時10分から14時25分(東京エリア 10時30分から14時45分、製作所 10時10分から15時25分)
年収・給与
-
月給25万4000円以上
※経験・年齢を考慮して決定致します。
<直近の初任給実績>
大卒・高専卒(専攻科)/月給25万4000円
修士了/月給27万6000円
博士卒/月給31万0000円
<年収例>
29歳(大卒入社7年目)640万円(残業代含まず)
32歳(大卒入社10年目)740万円(残業代含まず)
35歳(大卒入社13年目)850万円(残業代含まず)
40歳(大卒入社18年目)1250万円※管理職の場合
待遇・福利厚生
-
選択型福利厚生制度
個別制度/住宅資金貸付、財形貯蓄、持ち株制度など
施設/保養所、研修センター、各種文化・体育施設など
休日休暇
-
休暇週休2日制(土曜日・日曜日)
GW・夏季・年末年始各10日程
年間休日約120日
年次有給休暇、特別休暇など
選考プロセス
-
STEP01|応募
STEP02|書類選考
STEP03|1次面接+適性検査
STEP04|最終面接
STEP05|最終面接合否連絡
STEP237|内定
会社概要
社名
-
株式会社デンソー
事業内容・会社の特長
-
自動車部品メーカー
設立
-
18248
資本金
-
1,875億円
売上高
-
連結 7兆1,447 億円
従業員数
-
連結 162,029人
に会員登録すると…
- 1ミドル世代のための求人数が日本最大級!年収1000万円以上の求人も豊富
- 2優良企業や転職エージェントから直接にスカウトを受け取れる
- 3「気になる」ボタンを押すと「エントリー歓迎」が届くことも