募集要項
- 募集背景
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■採用背景
電動化時代に相応しい、高い商品価値を持ったタイヤ・ホイール・アクスル開発を共に推進して頂ける仲間を募集します。部品としては既存領域なるも、従来に無いレベルでの「二律背反の克服」、「減価させない」部品やシステムの開発、および、モノ造り改革に意欲的に取り組み、モノ造りの愉しさや喜びを感じたい方の応募をお待ちしております。
- 仕事内容
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■取り扱っていただくプロダクト/技術
・電動車・HEV車向けのタイヤ・ホイール・ドライブラインシステム
当部署は、SUBARUの「安心と愉しさ」を支えるコア技術であるスバルグローバルプラットフォームにより、「あらゆる環境下でも誰もがコントロールしやすく、意のままに操れる」動的質感をお客様へお届けしています。そのなかでも、シンメトリカルAWDを構成する 重量バランスに優れたドライブライン（駆動系）や、機能とデザイン性を高い次元で両立させたホイール、さまざまなシーンで安定した走りを提供するタイヤなど、SUBARUの高い商品力を支える部品群の開発・技術を取り扱っていただきます。
■職務内容
ホイール・アクスルの開発設計業務をご担当いただきます。
・タイヤ、ホイール及び構成部品の設計開発
・アクスルシステム部品の設計開発
・上記部品の開発効率化手法検討
<具体的には>
主に電動車向けのホイールアクスルSYS開発推進、取りまとめ
(1)高いデザイン性と空力・軽量化を両立した軽量ホイール先行開発
(2)電動車向け軽量ドライブライン(ドライブシャフト・ハブユニット)設計
(3)トポロジー解析を駆使した、量産ホイール解析＆設計のモノ造り改革
<使用言語/環境/ツール/資格等>
MS Office系ソフト，CATIA V5
■職場環境
残業時間：月平均20時間
出張：有(3~4回/月)
リモートワーク：有 (週１～２日程度利用可能/個人による)
フレックス活用実績：有
職場雰囲気：
当ポジションは20～50代の幅広い年齢層の社員が活躍する活気のある組織です。サプライヤ出身の中途メンバーも複数活躍しており、社内外との接点も多いため、コミュニケーションに長けたメンバーもたくさんいる環境です。また、ボディ設計部は、自ら考え抜いたことに対し、チームや部全体で自由闊達な議論が出来る機会がたくさんあります。部品、システムの知識はもちろん、困難な開発をくぐりぬけてきたベテランが開発業務をサポートします。
- 応募資格
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- 必須
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■必須要件
普通自動車免許を有しており、以下ご経験をお持ちの方
・機械設計経験を有する方（自動車部品が望ましい）
■歓迎要件
・機械力学，品質工学，金属材料工学，非金属材料工学などの知識を有する方
・ADAMS等機構解析ソフト，強度解析CAEソフト，EXCEL VBAの使用経験がある方
■求める人物像
他部署やお取引先様のメンバとやり取り（折衝、調整等）が頻繁に発生することから、社内外問わず 相手との信頼関係を構築出来るコミュニケーション能力を持った方、また、従来のやり方を変え、新しいことにチャレンジする意欲のある方。
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 群馬県
- 勤務時間
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■勤務時間
フレックスタイム制、標準労働時間8H
標準労働時間帯
9:00～18:00(本社/SUBARU Lab/休憩1時間）
8:00～17:00(事業所/休憩1時間）
- 年収・給与
- 600万円 ～ 999万円
- 待遇・福利厚生
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■福利厚生
・退職金あり
・社会保険完備（健康/厚生年金/雇用/労災）
・寮、社宅あり
・公的資格取得・自己啓発（通信教育等）支援
・住宅預金、企業年金制度
・持ち株会制度
・財形貯蓄制度
・食堂施設
・カフェテリアプラン（住宅補助等選択可）
- 休日休暇
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■休日・休暇 ：年間休日121日
完全週休2日制/土日、GW、夏季休暇、年末年始休暇、
有給休暇※、特別休暇、慶弔休暇、産前産後休暇
育児休暇（子が満2歳到達後の4月末まで）、介護休業
※有給休暇取得率：97.8%（2022年度実績）
- 選考プロセス
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書類選考
↓
面接(複数回)
↓
内定
