募集要項
- 募集背景
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【募集背景】
・LCAや、カーボンニュートラルの地球環境に対する規制、またCASEを始めとする新たなモビリティ社会に対する急速な変化に応じて、お客様の価値観や欲求もこれまでには無い変化が出てきています。
・そのような中においても、マツダの独自性として際立つ潜在価値をマツダの車体部品を通して、より多くのお客様にマツダ車として魅力を感じて頂き、受け入れて頂く為にも開発力強化が急務となっています。
・特にドア、ボンネット、リフトゲートなどの蓋物部品はモーターを活用した電動可動などの制御技術を活用することで更なる価値向上を実施していく予定です。
- 仕事内容
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車体・車両部品(ドア、ボンネット、リフトゲート、ガラス、ワイパー、ミラー、サンルーフ等)の機能／構造設計開発【職務概要】
車体及び車両部品における蓋物部品（ドア、ボンネット、リフトゲート、ガラス、ワイパー、ミラー、サンルーフなど）の機能設計、構造設計、レイアウト検討などを担当いただきます。
部品の軽量化、コスト低減などはもちろん、部品の機能／構造が複雑化をする中で関連部品との機能統合、及びそれを実現する為の構造検討をいただきます。
【職務詳細】
先行/量産開発：蓋物や装備部品の構造検討～机上検証～実機確認～量産化～品質改善
・蓋物や装備品（ドア、ボンネット、リフトゲート）とデザインの親和性を考慮し、不具合のない高品質な部品設計
・設計図を作成、社内の関係部署や関係各社との調整を行い、部品設計を推進
・CAEを用いて検証を行い、CADを使った図面を作成
・生産技術や工場と共創して、量産可能な部品を設計。量産工程において、要求を満たしているか確認の為立ち会うケースもあり
・製品化され市場投入された後も、クレームへの対応も含め、製品の全ライフサイクルにわたって関与し、クレーム対応からの学びを次の製品設計へ活かす
- 応募資格
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- 必須
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【必須要件】以下のいずれかのご経験をお持ちの方
・CAD（2D or 3D）を使った設計の経験
・自動車業界に関わらず筐体設計・構造設計・機構設計・金型設計のいずれかのご経験をお持ちの方
※自動車業界に限らず、家電、スマホなどの経験者も歓迎します
- 歓迎
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【歓迎用件】
・パワーリフトゲート、ワイパー、ミラー、サンルーフなどの、メカトロ車載システム開発の経験
- 雇用形態
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正社員（雇用期間の定めなし）
試用期間あり（3か月）※試用期間中も給与の変動はございません。
- 勤務地
- 広島県安芸郡府中町（本社）
- 勤務時間
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標準勤務：9:00～17:45
休憩45分
フレックスタイム制（コアタイムなし）※標準労働時間／1日8時間
- 年収・給与
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【年収】450万円～830万円
【月給】220,000円～450,000円程度
※年齢、経験スキルを考慮の上、決定。
■賞与：年2回（7月・12月）
■昇給：年1回
■手当：時間外手当、通勤手当、技術手当、住宅手当、家族手当 等
■独身寮（借上社宅）完備
- 待遇・福利厚生
- 各種社会保険（雇用、厚生年金、労災、健康）／独身寮（家賃月2万）／住宅費用補助制度／確定拠出年金制度／財形貯蓄／宿泊補助金制度／スポーツクラブ提携／スキルアップ支援制度／持株会／社員販売／共済会（相助）
- 休日休暇
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【年間休日121日】
完全週休二日制／各種休暇制度（育児休暇、介護休暇、ハートフル休暇制度）、年次有給休暇（半日有給制度有）
