募集要項
- 募集背景
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2030環境ロードマップに則し、電動化プロジェクト推進が急務であることから、CN戦略部門が新設されています。
各機能の要員充当に関し、社内リソースで充当できない要員に関して、外部からの知見にて充当します。
- 仕事内容
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電気商用車に使用される高電圧/低電圧回路設計業務におけるプロジェクトマネジメント/実務担当・高電圧/低電圧電気回路設計
・高電圧/低電圧ハーネス・コネクタ設計
・高電圧/低電圧ヒューズボックス設計
(1)プロジェクトマネージャー(グループリーダー候補)
・ハイブリッド/電気システムの性能を定義し、要件に落とし込む
・要件に基づいて、ハイブリッド/電気システムのハードウェア設計スケジュールを策定し、設計を実施する
・要件に基づいて、ハイブリッド/電気システムのソフトウェアの開発スケジュールを策定し、開発・インストールする
・システムをテスト、デバッグする仕組みを設計し、トラブルシューティングを実施する
・ハイブリッド/電気システムに関する品質問題を解析し、改善対応を実施する
・協力会社のシステム実装進捗を管理する
・その他、本領域に関する専門性に基づいた問題解決、改善活動を実施する
(2)プロジェクトマネージャー(シニアエキスパート)
・(1)の業務遂行をする為のサポート全般
・担当する製品の技術仕様と属性（仕組みの性能）を定義し、要件に落とし込む作業での各種実務を担当
・担当製品における評価計画・結果レビューについて責任を負う
- 応募資格
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- 必須
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(1)主任級以上での電気自動車用の高電圧回路設計においてプロジェクトリーダー,マネージャー経験と管理職へのご意向
(2)主任級以上での電気自動車用の高電圧回路設計においてプロジェクトリーダー経験
- 歓迎
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・自動車メーカー又は部品メーカーにおいて、電気自動車関連の開発業務に関してプロジェクト経験
・社外と会議できるレベルでの英語力
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 神奈川県
- 勤務時間
- 8：45～17：45
- 年収・給与
- 850万円 ～ 1200万円
- 待遇・福利厚生
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■諸手当（家族手当、通勤手当、時間外勤務手当）
■赴任費用（引越費用、赴任旅費は当社規定により支給）
■保険制度（健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険）
■福利厚生（社宅・独身寮、食堂、研修センター）
- 休日休暇
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年間休日：121日（会社設定カレンダーによる完全週休2日制）
有給休暇：入社年度15日（勤続1年毎1日増、最高20日）ほか
- 選考プロセス
- 書類選考、WEB適性検査、面接2回
