募集要項
- 募集背景
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【広島へのＵターン・Ｉターン歓迎！マツダ株式会社本社の求人】
【ポジション特徴】
・当部門ではコクピット視点での目標達成手段の構築から部品設計まで貫して取り組んでおりますので、自動車業界に限らず部品メーカーで培った知見を活かしていただくことができます。
・また当部門の特徴として、先行技術開発と量産設計が同一部門にあり、モデルベースでの設計検証や性能予測と検証、検証結果のモデルベースへの反映と一連の開発プロセスを部門内で連携しながら進めています。
日本が誇る自動車業界へキャリアアップのチャンスです。
応募要件を満たす方はぜひチャレンジください。年収等の条件交渉も可能です。
◎独身寮（月2万円）があり、広島へのＵＩターン転職にも適した求人です！
（引越し費用・交通費は、同社規定により支給有り）
- 仕事内容
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人間特性を踏まえた運転操作機器開発エンジニア【職務概要】
ドライバーと運転操作機器の連成をモデル化し、人間特性に合致した運転操作機器開発に関わる以下の業務を担当いただきます。
【職務詳細】
以下のいずれかの業務を担当いただきます。
・ByWire化（電動化）された運転操作機器の技術開発/量産開発
・ドライバーと運転操作機器の連成を解明し、モデル化する要素技術開発
■入社してすぐお任せする仕事内容
ご本人の特性と希望を確認させていただき、シミュレーションを活用しながら人中心の部品づくりを行っていただきます。
- 応募資格
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- 必須
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【必須要件】
自動車及び自動車部品に類する機械部品の設計開発経験、または機械工学の知識
- 歓迎
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【歓迎要件】
・メカトロ部品のハード及びソフトウェア設計開発経験
・人間工学の知見を活用した商品開発経験
・TOEIC500以上の英語力
- フィットする人物像
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・クルマに興味があり、人間特性を解明し部品に落とし込む意欲を持った方。
・関連する技術領域に興味を持ち、共創していく意欲を持った方
- 雇用形態
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正社員（雇用期間の定めなし）
※試用期間3ヵ月（給与変動なし）
- 勤務地
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広島県安芸郡府中町
※山陽本線向洋駅
- 勤務時間
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フレックスタイム制（コアタイムなし）※標準労働時間/1日8時間
9:00～17:45
休憩45分
- 年収・給与
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【年収】510万円～750万円
【月給】250000円～420,000円程度
※年齢、経験スキルを考慮の上、決定。
■賞与：年2回（7月・12月）
■昇給：年1回
■手当：時間外手当、通勤手当、技術手当、住宅手当、家族手当 等
- 待遇・福利厚生
- 各種社会保険（雇用、厚生年金、労災、健康）／独身寮（家賃月2万）／住宅費用補助制度／確定拠出年金制度／財形貯蓄／宿泊補助金制度／スポーツクラブ提携／スキルアップ支援制度／持株会／社員販売／共済会（相助）
- 休日休暇
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【年間休日121日】
土日祝
GW、夏季休暇、年末年始
各種休暇制度（育児休暇、介護休暇、ハートフル休暇制度）、年次有給休暇（半日有給制度有）
