募集要項
- 募集背景
- 組織体制の強化のため、ボデー制御ECUを進化させたセントラルゾーンに代表される、次世代電子プラットフォーム開発が可能な人材を募集いたします。
- 仕事内容
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100年に一度の変革期を迎える自動車業界のCASE対応に向け、ボデー制御ECUおよび次世代統合ECU（セントラルゾーン）の開発を担当していただきます。軽自動車や小型車に対応するため、システム設計からECU開発まで一貫して進めます。
▼業務詳細
・ボデー制御開発／次世代統合ECU開発
・キーレス・キーフリーシステム開発／デジタルキー開発
・OTA（ソフトウェアアップデート）開発
・セントラルゲートウェイ開発
・プラグアンドプレイ開発
【入社後のキャリアパス】
OJTを通じて知識を習得し、複数のプロジェクトでスキルを磨いていただきます。その後、「ボデー制御ECU」や「統合ECU（セントラルゾーンECU）」のプロフェッショナルとして活躍し、将来的には組織を牽引する中心的な存在としてご活躍いただくことが期待されます。
【仕事のやりがい、魅力】
ボデー制御ECUは周辺機能や通信機能を統合した「次世代統合ECU」に進化し、ソフトウェアの仮想分離によって各機能を共存させます。これにより、OTAソフトウェアアップデートやプラグアンドプレイによる機能更新を実現する環境で、自らが考えた将来のクルマづくりを具現化することができます。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
人数構成：約50名（20～40代が中心）
在宅勤務：週2回程度 ※入社後しばらくは人間関係や職場環境に慣れていただく為、出社勤務を推奨しています。
- 応募資格
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- 必須
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【必須要件】以下、いずれかに該当する方
・自動車製品に関するソフトウェア開発経験（目安：3年以上）
・MATLAB/SIMLINKなどを使用したモデルベース開発の経験がある方
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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住所：池田第1工場 大阪府池田市桃園2-1-1
最寄り：阪急 池田駅より徒歩10分大阪府池田市
※当面の間、転勤は想定していません。
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
敷地内全面禁煙
- 勤務時間
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フレックスタイム制
1日の標準労働時間: 7時間45分
休憩時間: 45分
コアタイム: なし
時間外労働: あり月平均残業時間 20時間
- 年収・給与
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年収500～800 万円 月給制 基本給220000円
残業代 全額支給
通勤手当あり 実費支給(上限あり)100000
- 待遇・福利厚生
- 財形貯蓄、自動車・住宅購入資金貸付、共済会、各種文化系 体育会系クラブ、独身寮、診療所、保養所 他
- 休日休暇
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【年間休日】121日
【休日内訳】完全週休2日制 土曜日,日曜日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,特別休暇
- 選考プロセス
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面接1～2回（交通費支給）、筆記試験（SPI）あり
※オンライン面接：可
