募集要項
- 募集背景
- 組織体制強化のための増員採用を実施しております。
- 仕事内容
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将来の全自動化に向け、安全運転支援システムの次世代開発における先行開発に携わっていただきます。
■具体的には
・次世代の自動運転/運転支援システムの機能仕様の検討
・制御アルゴリズムの構築
・自動運転/運転支援システムの完成車性能の価値判断指標の構築
・開発車両の性能評価
・プロジェクトマネージメント
他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。
海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。
■使用ツール
MATLAB/Simulink/MicroAutoBox/ControlDesk/CANalyzer/C/C++/CarlaSim/CarSim
■ミッション
品質・低価格・高い安全性を誇るダイハツ車のでクルマをつくり「死亡交通事故ゼロ」を目指しながら、
新時代でも安心と愉しさで選ばれる存在となることを目標にしています。
ダイハツ車の乗車中における死亡事故、およびダイハツ車との衝突による歩行者・自転車等の死亡事故ゼロを目指し、
次世代の技術を開発することがミッションとなります。
■仕事のやりがい
より安全性の高いクルマづくりにこだわりを持ったメンバーが多く在籍しています。
各々の熱いクルマづくりへの想いを集約し、次世代の技術に反映できることが、同部署でのやりがいとなります。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
■本社(池田)工場 第1地区への配属となります。
- 応募資格
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- 必須
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【必須要件】
PM含めマネジメントの経験(人数問わず)があり、下記いずれかのご経験をお持ち方
・制御開発
・HILS開発
・シミュレーション(MATLAB、Simulinkの使用)
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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■本社 池田第1工場
住所:大阪府池田市桃園2丁目1番1号
最寄り:阪急 池田駅より徒歩10分
<将来的に勤務する可能性のある場所>
本社および全ての支社、営業所入社後は記載された勤務地で業務を担っていただきます。将来的に個々の適性や希望を考慮し、同社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
<受動喫煙防止策>
敷地内全面禁煙
- 勤務時間
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フレックスタイム制
1日の標準労働時間: 7時間45分
休憩時間: 1時間
コアタイム: なし
時間外労働: あり月平均残業時間 20時間
- 年収・給与
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年収500~800 万円 月給制 基本給220000円
残業代 全額支給
通勤手当あり 実費支給(上限あり)100000
- 待遇・福利厚生
- 財形貯蓄、自動車・住宅購入資金貸付、共済会、各種文化系 体育会系クラブ、独身寮、診療所、保養所 他
- 休日休暇
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【年間休日】121日
【休日内訳】完全週休2日制 土曜日,日曜日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
- 選考プロセス
- 書類選考→面接1~2回(交通費支給、Web面接可)