募集要項
- 募集背景
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■採用背景
コネクティッド＆電動車全盛時代を迎えようとしている中、SUBARUが生き残るために本課が担う役割は大きく、組織を停滞させないためにも常に新しい風となる人材を求めています。
SUBARUの未来を勝ち取るための性能を企画し、実現していける研究実験メンバーを募集します。
- 仕事内容
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■取り扱っていただくプロダクト/技術
全SUBARU車のHMI性能開発。
コネクティッド、電動化に向けた業界の動きが加速する中、SUBARUの安心と愉しさを体現するHMI領域に関しては、シームレス＆ストレスフリーな表示、操作方法等のインターフェースの最適化を進めている。
5～10年後のクルマを想定して開発を進める必要性もあり、先進性と実用性の両立を実現する。
■職務内容
車両コックピット周りのHMI使い勝手性能において、時代が変わっても“安心と愉しさの価値”を提供し続けることができる車両性能開発をお任せいたします。
※HMI：Human Machine Interface
<具体的には>
・コックピットシステム（メーター、ディスプレイ等）の視認性・操作性の目標性能立案
・車室内スイッチレイアウトの検討
・実車（試験車）を用いた最終性能確認
・他車調査及びデータまとめ
<使用言語/環境/ツール/資格等>
・エクセル、ワード、パワーポイントが普通程度に使用可能なこと。（マクロ等高度な知識は不要）
・普通自動車免許
■業務のやりがい/魅力/優位性
・一プロセスを担当するのではなく車一台の性能を理解・把握しながら開発に携われる醍醐味がある。
・車と人の橋渡し部分（HMI）の性能開発を行っているため、良し悪しがダイレクトにお客様の声に反映される。
・他社調査や時代予測から、自身が具現化したいと思ったHMI性能を提案し、実現していける。
■入社後キャリアパス
2～3年程度、リーダ指導の下、指示に基づく業務を遂行。
その後、1つのプロジェクト全般を推進。ご本人のこれまでの経歴/経験踏まえ、プロジェクトマネジメントに加え、プロセス改善業務等、よりマネジメント寄りの業務もお任せしたいと考えております。
■職場環境
残業時間：月平均20時間
出張：有（月1日-3日程度）
リモートワーク：有（週2-3日程度利用可能/個人による）
フレックス活用実績：有
職場雰囲気：平均年齢35歳で、20代後半～30代が多く活躍する活気のある組織です。課の担当業務はHMI、オーディオ音響、EMC、制御、通信など非常に多岐にわたっており、様々な知見をもったメンバーが日々熱い議論（＆雑談）を交わしています。業務の特性上、実際に車を触る機会も多く、完成車メーカーならではの醍醐味を味わえる職場環境です。
- 応募資格
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- 必須
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■必須要件
普通自動車運転免許を有しており、以下ご経験をお持ちの方
・HMI性能開発の経験（業界不問）
■歓迎要件
・HMIに関わる人間工学の知識を有する
・車内通信（CANやイーサネット）関連知識
・簡単なプログラミング（C言語、パイソン等）
■求める人物像
・チャレンジ精神旺盛の方
・アイデアを製品に落とし込みたいとの想いをお持ちの方
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 群馬県
- 勤務時間
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■勤務時間
フレックスタイム制、標準労働時間8H
標準労働時間帯
9:00～18:00(本社/SUBARU Lab/休憩1時間）
8:00～17:00(事業所/休憩1時間）
- 年収・給与
- 600万円 ～ 999万円
- 待遇・福利厚生
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■福利厚生
・退職金あり
・社会保険完備（健康/厚生年金/雇用/労災）
・寮、社宅あり
・公的資格取得・自己啓発（通信教育等）支援
・住宅預金、企業年金制度
・持ち株会制度
・財形貯蓄制度
・食堂施設
・カフェテリアプラン（住宅補助等選択可）
- 休日休暇
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■休日・休暇 ：年間休日121日
完全週休2日制/土日、GW、夏季休暇、年末年始休暇、
有給休暇※、特別休暇、慶弔休暇、産前産後休暇
育児休暇（子が満2歳到達後の4月末まで）、介護休業
※有給休暇取得率：97.8%（2022年度実績）
- 選考プロセス
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書類選考
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面接(複数回)
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内定
