募集要項
- 募集背景
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世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まり、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。同社は電気自動車の心臓であるバッテリーをつくっており、今後、国内・北米・中国の複数拠点で多くの新ラインの立上げを計画しており、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。
配属部署は従来の性能を超える次世代電池セルの機構開発を担っており、要素開発だけではなく、国内外の新ラインの立ち上げを行う際の様々な課題に対する対応もしていくため、増員採用を考えています。
- 仕事内容
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姫路工場にて、次世代電池セルの機構開発を担当いただきます。
【具体的には…】
・部品設計（缶、蓋、電極体など、さまざまな構造部品の設計開発）
・部品サプライヤー管理
・評価（部品単体の強度や品質のチェック）
・量産立ち上げに伴う業務
【働きがい】
・自身が設計開発した電池を載せたEV車が実際に走っている姿を見たときには大きなやりがいを感じることができます。
・電池だけではなく自動車のノウハウも学びながら、世の中に本当に必要とされる電池を作れる環境です。
【姫路工場について】
今後拡大する工場拠点のマザー工場の役割を持っており、
生産性向上により製造レベルを高め、その技術を他ラインや新規ラインへ発信する役割があります。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
プロダクトカンパニー セル設計開発部 セル構造開発室への配属です。
約50名が所属しており、20代～50代の幅広い年代のメンバーで構成されています。
設立5年目の会社であるため、1人の裁量は大きく、相談しやすい雰囲気・学び合える環境があります。
- 応募資格
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- 必須
- 電池の開発経験
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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姫路拠点：兵庫県姫路市飾磨区妻鹿日田町1-6
アクセス：山陽電鉄「白浜の宮駅」下車、会社通勤用の無料シャトルバス（約10分）／マイカー通勤可（ガソリン代支給）
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
屋内に喫煙可能室設置
- 勤務時間
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フレックスタイム制
1日の標準労働時間: 7時間50分
休憩時間: 1時間
コアタイム: なし
時間外労働: あり月平均残業時間 30時間
- 年収・給与
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年収500～1100 万円 月給制 基本給250000円
残業代 全額支給
通勤手当あり 実費支給(上限なし) 電車代またはガソリン代を支給／高速道路利用可／新幹線利用可 ※規定有
賞与あり 年2回（7月、12月） 昇給あり 年1回
- 待遇・福利厚生
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財形貯蓄制度、確定拠出年金制度、パナソニック製品購入制度、制服貸与、両立支援制度（育児両立支援プログラム・介護両立応援プログラム） 他
施設／社宅（転勤者）、社員食堂、売店、健康管理室、保養所（パナソニックリゾート大阪・ラフォーレ倶楽部他） 他
- 休日休暇
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【年間休日】121日
【休日内訳】完全週休2日制 土曜日,日曜日,祝日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
- 選考プロセス
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面接2回
書類選考→一次面接→最終面接→◎内定
