設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
国内大手自動車メーカー/【課長職】ECU制御開発のマネージメント
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間12月10日~12月23日)
※ 掲載時の募集要項はページ下部よりご確認いただけます。
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掲載時の募集要項(掲載期間:2024/12/10 ~ 2024/12/23)
設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
国内大手自動車メーカー/【課長職】ECU制御開発のマネージメント
海外展開あり(日系グローバル企業)
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募集要項
募集背景
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自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両)への対応を強化・促進していく必要がある。これらCASEに関わる電自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両)への対応を強化・促進している。車載ボデー制御ECUにおいても、CASEに対応した各種車載ボデー制御ECUの開発を進めている。ECUの制御開発に精通しかつ業務のマネージメントが出来る人財が必要となったため、募集する。
仕事内容
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車両開発計画に沿ったECUの設計・開発マネージメント業務
<入社後の担当領域>
・車両開発計画に沿ったECUの設計・開発マネージメント業務
<やりがい・成長できる点>
自動車メーカーのエンジニアとして、自分が設計・開発に携わった車が
世界中を走り回ることがこの仕事の醍醐味です。
また、設計・開発は、エンジンや車両の広範囲の関係者、サプライヤーと
連携・コミュニケーションをとるため、自ずといろんな技術力・知識が
身に就きます。
応募資格
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- 必須
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・自動車業界でECUの制御設計・開発の経験がある方
・TOEIC 600点程度以上の英語力
・係長職以上で5名以上のマネジメント経験
・高専卒/大卒以上
- 歓迎
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・自動車工学/電気/化学に関する知識がある方
・技術戦略策定の経験
・TOEIC 700点以上
雇用形態
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正社員
勤務地
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愛知県
勤務時間
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8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分) ※フレックス
年収・給与
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850万円 ~ 1249万円
待遇・福利厚生
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【待遇・福利厚生】
・社宅・独身寮完備、通勤手当、家族手当、各種社会保険完備、カフェテリアプラン、リモートワーク補助
・社員パーソナル賃金規則・財形貯蓄諸規則(一般・住宅・年金)
・自動車割引購入制度
休日休暇
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週休2日制(土日)、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始、慶弔休暇、特別休暇 年間121日
選考プロセス
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書類→面接
会社概要
社名
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非公開
事業内容・会社の特長
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自動車およびその部品の開発、生産、販売、金融事業を行っている。
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