募集要項
- 募集背景
- 近年増加するADASなどの先進装備 及び 三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、操舵・制動の分野ではメカ部品のみならず、電気電子・制御を含むメカトロ分野の強化が必要となっている。
- 仕事内容
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メカ部品：サスペンション、ステアリングなどシャシー部品の機構設計＜入社後の担当領域＞
メカ部品：サスペンション、ステアリングなどシャシー部品の機構設計
制御仕様：電動パワーステアリング または その他シャシー制御 の開発設計
＜使用ツール＞
CATIA、MATLAB/SIMLINK、ADAMS、μAutobox、CANalyzer、CarSim
＜やりがい・成長できる点＞
関連部門と協力して開発を推進し、車両・コンポの目標性能に到達した時の達成感や、自身が深く関わって開発した車両やコンポがメディアで取り上げられるなど、市場から評価されること。
あらたな機能やコンポで求められる新たな課題に取り組み、解決していく必要があり、常に成長を求められ、また成長を実感できる。
- 応募資格
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- 必須
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・サスペンション、ステアリング、ブレーキなどシャシー部品の設計経験
・学歴：大卒以上
・マネジメント経験(係長クラスでも可)
・英語力(TOEIC500点以上※ご入社後TOEICスコアレポートが必要です)
- 歓迎
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＜歓迎要件＞
・CATIA、ADAMS、等のツール操作スキル
・ビジネスでの英語使用経験(読み書き、会議等)
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県
- 勤務時間
- 8:30～17:30 (所定労働時間：8時間0分) ※フレックス
- 年収・給与
- 700万円 ～ 1249万円
- 待遇・福利厚生
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【待遇・福利厚生】
・社宅・独身寮完備、通勤手当、家族手当、各種社会保険完備、カフェテリアプラン、リモートワーク補助
・社員パーソナル賃金規則・財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金）
・自動車割引購入制度
- 休日休暇
- 週休2日制(土日)、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始、慶弔休暇、特別休暇 年間121日
- 選考プロセス
- 書類→面接
