設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）
国内大手自動車メーカー/【部長級】電動車用ドライブトレイン技術の先行開発業務
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。（掲載期間12月10日～12月23日）
※ 掲載時の募集要項はページ下部よりご確認いただけます。
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掲載時の募集要項（掲載期間：2024/12/10 ～ 2024/12/23）
設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）
国内大手自動車メーカー/【部長級】電動車用ドライブトレイン技術の先行開発業務
海外展開あり（日系グローバル企業）
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土日祝休み
募集要項
募集背景
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＜採用背景＞
自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化）への対応を強化・促進していく必要がある。これらCASEに関わる電動化への対応として、モーター、インバーター、電池、ギヤボックスなどの電動化コンポーネントを理解しつつ、最適な電動車両用パワートレインの開発を推進するため人員が必要であり、今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。
仕事内容
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電動ドライブトレインのePTユニット設計の取りまとめを担当して頂きます。
＜入社後の担当領域＞
電動ドライブトレインのePTユニット設計の取りまとめを担当して頂きます。
（具体的には）
・電動車用ePT(モータ＋インバータ＋ギヤボックス）の企画、設計検討
・ギヤ/ベアリング/ハウジング等の要素設計、性能検証
・サプライヤとの技術交流、契約締結、共同開発の推進
・社内関連部署（設計、試験、調達、生産技術）との調整
・先行開発～量産開発の社内プロセスの構築、運用
＜やりがい・成長できる点＞
・技術進歩が目まぐるしい電動化に関わる先行技術の開発は、従来の型に捉われず、
新たな発想力/創造力によって常に新しい事に挑戦できます。
・電動ドライブトレイン技術は車両性能に大きく影響するため、車両開発にも直接携わる
満足感が得られ、お客様の反響もダイレクトに感じることができます。
応募資格
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- 必須
-
・自動車メーカーまたは自動車関連部品メーカーでパワートレインおよび電動パワートレイン関係の企画/設計開発/実験評価/生産技術の開発経験
・TOEICスコア600点以上（※課長級で採用の場合はTOEICスコア500点以上）
・課長職以上のマネジメント経験
- 歓迎
-
・自動車メーカー／自動車関連部品メーカーにおけるパワートレインおよび電動パワートレイン関係のシステム開発のマネジメント経験
・課長/部長職以上での開発マネジメント経験
・社外や他部署との折衝経験がある方
・TOEICスコア700点以上
雇用形態
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正社員
勤務地
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愛知県
勤務時間
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8:30～17:30 (所定労働時間：8時間0分) ※フレックス
年収・給与
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1000万円 ～ 1549万円
待遇・福利厚生
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【待遇・福利厚生】
・社宅・独身寮完備、通勤手当、家族手当、各種社会保険完備、カフェテリアプラン、リモートワーク補助
・社員パーソナル賃金規則・財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金）
・自動車割引購入制度
休日休暇
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週休2日制(土日)、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始、慶弔休暇、特別休暇 年間121日
選考プロセス
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書類→面接
会社概要
社名
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非公開
事業内容・会社の特長
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自動車およびその部品の開発、生産、販売、金融事業を行っている。
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