設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
【茨城】機械設計(車載用リチウムイオンバッテリー) ※土日休み ※年間休日120日以上
設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)

【茨城】機械設計(車載用リチウムイオンバッテリー) ※土日休み ※年間休日120日以上
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掲載時の募集要項掲載期間:2024/12/06 ~ 2024/12/22)
設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)

【茨城】機械設計(車載用リチウムイオンバッテリー) ※土日休み ※年間休日120日以上

株式会社メイテック
海外展開あり(日系グローバル企業)

募集要項

募集背景
事業拡大
仕事内容
ものづくりエンジニアのアウトソーシング業界トップクラス企業のうちの一つです!
【職務概要】
車載用リチウムイオンバッテリーの設計業務を担当します。

【職務詳細】
・筐体設計業務および周辺機器の設計業務
・治具設計業務
・メーカー調整業務

■開発環境・ツール
Solidworks、ANSYS

■業務フェーズ
上流工程、プロジェクト推進、設計開発主担当者レベルの高フェーズ業務メイン

■魅力
・ガソリン車から電気自動車へシフトする変遷期において、自身が携わった製品が世の中に広がり脱炭素社会の実現に直接的な貢献をすることのできる、社会的貢献度が非常に高い業務です。
・ガソリン車からEV車への変革期を迎えた自動車業界で先端技術を用いて開発が進められている電池の研究開発および設計に携わる事ができます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
応募資格
必須
【必須】
・3DCADを用いた設計開発経験

【尚可】
・自動車業界での設計開発経験
・熱解析、流体解析のご経験
歓迎
※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
フィットする人物像
・セルフスターターな方
雇用形態
雇用形態:正社員
契約期間:無期
試用期間:有(3ヶ月)
勤務地
茨城県 県央 ※プロジェクトにより異なる
※プロジェクトにより異なる
勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる
勤務時間
9時00分~18時00分
年収・給与
年収:700万~1000万程度
月給制:月額500000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(6・12月) 
昇給:年1回
待遇・福利厚生
社会保険完備(介護保険含む)、交通費全額支給、地域手当、家族手当、単身赴任手当(月8万円+帰省の為の旅費支給)、社宅制度、社員持株制度、互助会制度、財形貯蓄奨励金制度、退職金・退職年金制度、福利厚生サービス「ベネフィット・ワン ベネフィット・ステーション」等
喫煙情報:配属先により異なる
休日休暇
完全週休2日制(土・日)、祝日、夏期休暇、年末年始休暇、GW、有給休暇(半休制度あり)、積立休暇、慶弔休暇、育児・介護休業、リフレッシュ休暇 年間休日124日
選考プロセス
書類選考→一次面接→最終面接→内定
※職種により選考フロー変更の可能性あり
※状況により変更になる場合あり

会社概要

社名
株式会社メイテック
事業内容・会社の特長
【事業内容】
(1)研究開発、(2)設計、開発(3)解析、試験、評価

【会社の特徴】
~東証プライム上場企業グループ、大手エンジニアリングサービス企業です!~

・創業以来無借金経営継続、社員を大切にする会社!リーマンショック時もリストラは一切行わず、研修等の機会を設け、社員の雇用とスキルUPの機会を提供してきました。
・福利厚生充実!→家族手当、社宅、退職金、退職年金制度以外にも、技術力UPやプロジェクトマネジメント研修などの研修制度を整え社員の市場価値向上をサポートします。
・エンジニアを成長させる環境/制度→自社研修センターを保有し、充分にスキルを身に付けた上でプロジェクトにアサインしています。
エンジニアとして働き続ける=生涯プロエンジニア(R)という働き方を実現しています。
設立
2023年4月3日(創業:1974年7月17日)
資本金
8億円
売上高
886億5千3百万円(2024年3月期)※持株会社体制移行前の実績を含む 1190億6千9百万円(グループ連結:2023年3月期) 1071億40百万円(グループ連結:2022年3月期) 714億5200万円(2021年3月期) 単体/752億9千7百万円、グループ連結/1009億9千5百万円(2020年3月期)
従業員数
8483名(2024年3月期)
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