設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
CAEと機械学習を用いた次世代電池の開発と性能予測★トヨタの安定基盤/待遇◎/福利厚生充実
掲載期間:24/12/19~25/01/07求人No:ENPCC-492046
再掲載設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)

CAEと機械学習を用いた次世代電池の開発と性能予測★トヨタの安定基盤/待遇◎/福利厚生充実

トヨタ自動車株式会社
上場企業 英語力不問 土日祝休み

募集要項

募集背景
業績向上に伴う増員募集です。
カーボンニュートラル実現の為の一つの手段として、電気自動車の普及があり、電気自動車をお客様に幅広く普及していくためには、より高性能で低コストな次世代電池が必要であり、それらの研究開発を加速させていかねばなりません。その目的のために、これまで培った専門技術を活かし、主体的に研究開発を進めていただける人財を求めています。
仕事内容
カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会のために、次世代電池を一緒に研究・開発できる即戦力人材を求めています。

【概要】
カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会のために次世代電池の開発が望まれています。トヨタは、全固体電池や液系LIB電池をはじめとする次世代電池の研究開発に力を入れており、先行開発や研究開発を共に進める仲間を探しています。

【詳細】
-CAEによる次世代電池の構造信頼性・性能予測及びプロセス検討
-機械学習やシミュレーション活用した新規材料開発(モデルベース開発)

<職場イメージ>
●30代の若い技術者が多く、キャリア採用で入社した人も多いので、オープンで活発な雰囲気の職場です。
●世界で最先端の電池や電池材料の研究開発を行うことができ、自分の専門知識を活かして活躍できます。

<ミッションと今後の方向性>
持続可能な社会とお客様の幸せに貢献するため、世界に先駆け、魅力と競争力ある電池と電池づくりの研究・開発を行う部署です。同部署では、次世代電池の要素研究、材料研究開発、セル開発、構造設計、機構開発、評価解析、電池リサイクル、生産技術を一体で開発を行っています。特にマクロシミュレーション、ミクロシミュレーション、機械学習を駆使し、シミュレーションを積極活用することで、従来よりも早く効率的に研究開発を進めていける体制を目指しています。

【働きがい】
★研究開発から先行開発までやっているので、自分が研究で発見した材料を商品にする喜びを実感でき、新しい技術を生み出していく楽しみとやりがいを実感できる部署です。
★高性能な次世代電池の開発に取り組んでいるため、うまくいかないことも多いですが、関係者みんなで知恵を絞り、ブレイクスルーを起こそうとしています。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
全固体電池、液系LIB電池を中心に、数十人規模の室に分かれており、各室に材料開発、解析、セル設計開発、構造設計開発、要素技術(リサイクル等)のグループに分かれて開発を行っています。また、機械学習やCAE・シミュレーションを扱うグループが横断的に実験技術者と連携し、研究開発を一体で進めています。
その他組織詳細は選考にてお伝えします。
応募資格
必須
以下いずれかのご経験
●CAEを活用した電池(セル~パック)の構造設計or部品設計or機構開発経験
●CAEを活用した電池(セル~パック)の充放電性能予測or発熱予測or安全性予測経験
●CAEを活用した電池の製造プロセスや粉体orスラリー開発経験
●機械学習orシミュレーションを活用した新規材料開発経験
●電池および電池材料の研究開発or量産化経験
●電池リサイクル開発経験
雇用形態
正社員
勤務地
▼以下いずれかでの勤務となります。

<本社>
住所:愛知県豊田市トヨタ町1番地
アクセス:愛知環状鉄道「三河豊田駅」より徒歩約15分

<東富士研究所>
住所:静岡県裾野市御宿1200
アクセス:JR御殿場線「岩波駅」徒歩9分

<将来的に勤務する可能性のある場所>
本社および全ての支社、営業所

<受動喫煙防止策>
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
勤務時間
固定労働時間制 所定勤務時間: 08:00~17:00
実働時間: 8時間
休憩時間: 1時間
時間外労働: あり
月平均残業時間: 20時間※部署により異なります。(8:00~17:00、8:30~17:30、8:45~17:45/実働8時間・休憩1時間)
※部署によりフレックスタイム制あり
年収・給与
年収590~1570 万円 月給制 基本給330000円
残業代 全額支給

通勤手当あり
待遇・福利厚生
社宅・寮制度/引越費用補助/財形貯蓄制度/従業員持株会/退職金制度/社内販売制度/車両購入資金貸付制度/事業所内託児施設(一部オフィス)/各種検診/各種施設利用(スポーツセンター、マッサージルームなど)/保養所/結婚祝い金/WELBOX/時短勤務/キャリア・カムバック制度 など
休日休暇
【年間休日】121日
【休日内訳】完全週休2日制 土曜日,日曜日,祝日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
選考プロセス
面接2回(適性検査あり)
書類選考→1次面接+適性検査→最終面接→内定!
※選考フローが変動する場合もあります。

会社概要

社名
トヨタ自動車株式会社
事業内容・会社の特長
★愛知県豊田市に本社を置く、大手自動車メーカーです。

【事業内容】自動車の生産・販売

創業以来、革新的で安全かつ高品質な自動車を生み出し、業界を牽引するリーディングカンパニーとして、国内外で確固たる地位を築いています。
現在同社は、コネクティッド・自動化・電動化などの新しい技術分野にも一層力を入れ、モビリティカンパニーへと生まれ変わろうとしています。この変革の中において、引き続き創業の精神および、国連が定めたSDGsを尊重し、すべての人が自由に移動できる、より良いモビリティ社会の実現に向けて努力しています。
設立
1937年8月28日
従業員数
70224

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エン エージェント(エン・ジャパン株式会社)
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-080296紹介事業許可年:2000年
設立
2000年1月
資本金
11億9,499万円(2024年3月末現在)
代表者名
代表取締役社長 鈴木 孝二
従業員数
法人全体:連結:3,317名 単体:2,135名(2024年3月末現在)

人紹部門:525名
事業内容
専任キャリアパートナーが転職成功・入社後の活躍までをサポートする登録型の人材紹介事業
厚生労働大臣許可番号
13-ユ-080296
紹介事業許可年
2000年
紹介事業事業所
東京、大阪、名古屋、福岡
登録場所
東京オフィス
〒163-1335 東京都新宿区西新宿6-5-1新宿アイランドタワー
大阪オフィス
〒530-0015 大阪府大阪市北区中崎西2-4-12梅田センタービル
名古屋オフィス
〒460-0002 愛知県名古屋市中区丸の内3-17-13 いちご丸の内ビル(旧CRD丸の内ビル)
福岡第2オフィス
〒812-0027 福岡県福岡市博多区下川端町2-1 博多座・西銀再開発ビル
ホームページ
https://enagent.com/
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