募集要項
- 仕事内容
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同社のモビリティ統括部では5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指しています。
2024年度からハードと制御で分かれていた組織を統合した「モビリティソリューションセンター」を立ち上げ、モジュール一体開発が可能な体制となりました。
この部署では自動車やエアモビリティを含む様々なモビリティキーコンポーネントの開発を担っておりますが、モビリティ向け機器開発（ソフト）推進者として同社のプロジェクトに参画、リードいただきます。
ポジション：PM/PL（開発センターまたは構内請負事業所における）
業務内容詳細：車載用ECUのソフトウェア設計
・車両メーカーからの要求分析・調査
・ECUソフトウェアアーキテクチャ設計・
・ECUソフトウェア基本設計・詳細設計（アプリ、ダイアグ、メインフレーム、検査モードなど）
担当工程：要求分析、アーキテクチャ設計、基本設計、詳細設計
使用言語：Cプログラム言語
対象ECU装置（一例）
・パワートレイン系ECU（エンジン制御装置 他）
・センシング系ECU (カメラ，レーダー他)
・安全系ECU（先端運転支援装置他）
・モータージェネレータ制御
・インバーター制御
・電池制御ユニット
・デジタルキー …etc
勤務地：
同社モビリティソリューションセンター（神戸、名古屋、刈谷、東京都港区）を想定しています。
プロジェクトにより顧客先構内（神奈川県、宇都宮市、刈谷市、豊田市、太田市など）にゲストインすることもございます。
ご経験を活かすことのできるご希望のエリア近隣の同社開発センターや顧客を中心に対応頂くよう配慮しております。
リモートを中心とした勤務についてもご遠慮なくご相談ください。
（請負もしくは準委任契約）
- 応募資格
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- 必須
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PM、PLとしてご活躍いただきたいため、以下5項目のスキルの内、いずれか3項目のスキルを有している方を求めております
1．開発リード/管理/指導力 (小規模PJを推進するための力)
2．回路技術力/知識 (既存技術を組み合わせた製品設計を行うための力)
3．対外関係/折衝力 (社内対外部署と交渉する力)
4．会議運営/プレゼン力 (会議・デザインレビューを遂行する力)
5．積極性（改善提案を自発的にできる方）
【必須】
組込ソフトウェア技術の理解（マイコンの動作）。
Cプログラム言語の理解。
静的検証を実施する為には、(1)仕様書が読め、理解できなくとも質問して解決できる。(2)Cプログラム言語の文法理解は前提条件で、Cソースコードからソフトウェアの構造を把握できる。スキルが必要です。
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 全国
- 勤務時間
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■勤務時間：9:00 ～ 18:00 ※実働8時間
(休憩12:00～13:00)
※フレックス制度あり
- 年収・給与
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年収：650万円～1150万円
月給：36万円～63万円
※能力・経験・年齢等を考慮の上、同社規程に従って決定致します。
年2回 ※別途決算賞与を支給する場合あり
残業手当（1分単位）、役職手当 等
- 待遇・福利厚生
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社会保険完備（健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険、介護保険）
通勤交通費支給（月額上限15万円）
寮・社宅制度（家族・単身・独身）
（月2万円～3万円＋光熱費を個人負担）
確定拠出型年金
- 休日休暇
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完全週休2日制（土日祝※祝日のある週は土曜出勤の場合あり）、年末年始、有給休暇(夏季取得推奨日あり)、慶弔休暇、特別休暇、育児休業、介護休業、入社時休暇(上限3日)、災害時休暇(年5回、最大5日)
※年間休日123日
- 選考プロセス
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書類選考、面接１～２回（基本オンライン）、オファー面談（必要な場合）。
ご希望の場合は対面も可能です。
土曜日の面接も相談可能です。
