募集要項
- 募集背景
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昨今の環境意識の高まりや政府の2025年カーボンニュートラルへの宣言を背景にPHEVのリーディングカンパニーである当社は、今後も電動化技術を加速し脱炭素社会の実現に貢献し続ける。
その中で車載用のモーター/インバーターは、車両性能や価格など商品性に大きく関与するキー技術であり、車載用モーター/インバーター技術に長けたマネージメントの増強募集
- 仕事内容
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＜部概要＞
車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門
部署の役割＞
次世代の電動パワートレイン用モーター/インバーターの開発と選定
・モーター/インバータの技術、サプライヤーの技術の動向精査
・量産開発開始までに性能/品質/コストを担保したモーターの調査選定
・モーター/インバーターの設計視点で改善策を立案
＜入社後の担当領域＞
・モーター技術動向調査と戦略の提案
・次世代モーターの設計、選定、評価のマネージメント
＜やりがい・成長できる点＞
・自ら開発した車両が世の中を走っていること。
・車両メーカーの業務の中でも、電動化は新技術であり、最先端の技術を切り開いていけること。
- 応募資格
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- 必須
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＜必須要件＞
・電機メーカーまたは自動車メーカーでの車載用モーター/インバーターの設計開発／生産技術／品質保証の経験
・係長職以上でのマネジメント経験
・TOEICスコア500点以上
・大卒以上
- 歓迎
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＜歓迎要件＞
・モーター/インバーター技術に関する官学民広範囲の人脈
・自動車工学／電気化学に関する知識
・英語でのコミニケーションスキル
- 募集年齢(年齢制限理由)
- 40歳から50歳位まで （長期勤続によりキャリア形成を図るため）
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県岡崎市
- 勤務時間
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8:30～17:30
フレックスタイム制 標準労働時間8時間
- 年収・給与
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850万円～1,250万円程度
※前職、能力を考慮し決定します
- 待遇・福利厚生
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・各種社会保険、退職金、再雇用制度 ・確定拠出年金制度
・社宅・独身寮完備 ※社内規定による
・通勤手当 ・育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度
・介護休業及び介護勤務制度 ・ボランティア休業
・財形住宅貸金規則
・財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金）
・自社車両車割引購入制
・岡崎：受動喫煙対策あり 敷地内禁煙（屋外に喫煙場所設置）
・試用期間 6カ月
- 休日休暇
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・週休2日制、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始など 年間121日
・年次有給休暇、半日休暇制度（初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで）
- 選考プロセス
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・書類審査
・web適正検査
・面接：1次（～2次）
