募集要項
- 募集背景
- 体制の強化
- 仕事内容
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研究開発担当（社会学や人間工学に基づく人間中心となる車の機能に関する選考開発及びモデル構築・実証システム構築）【職務概要】
社会学などに基づき、人の行動や生体反応などを分析、およびモデル化し、社会と車のつながりを実現できるような将来のサービス化・商品化に向けた研究・先行開発をご担当いただきます。
【職務詳細】
入社時はご経歴/スキルに応じて以下いずれかの業務を担当いただきます
・社会心理学、行動経済など社会学の知見を駆使した社会心理メカニズムの解明
・上記活動に基づいたモデル構築/社会や人に働きかけるシステム構築
・実際のフィールドにおける人や社会を対象とした調査・検証
・上記活動を基にした将来サービス/商品のコンセプト構築
---ここがポイント----------------------
【広島へのＵターン・Ｉターン歓迎！マツダ株式会社本社の求人】
業界経験は問いません。日本が誇る自動車業界へキャリアアップのチャンスです。
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- 応募資格
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- 必須
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【必須要件】
以下いずれかのご経験をお持ちの方
(1)社会心理学、行動経済学、教育、行動心理学、人間工学、脳科学などのいずれかにおける知識や業務経験
(2)上記分野における制御アルゴリズム開発やデータ分析・システム開発などの経験
(3)ハード―ソフト連携してシステム、プログラム技術などPoCを構築し実証テストの実施経験
(4)SQL/Python/R等の統計解析の実践、AWS等クラウドサービスとのAPI連携経験、Tableau等のビジュアライゼーションツールの実践
※自動車業界経験や事業会社での経験は不問です。また大学や研究機関での研究系経験者の方も歓迎しております。
※業界例：システムインテグレ―ション関連、ソフトウェア開発業界、医療、VR/AR業界、メディカルエレクトロニクス、ロボティクス、警察・科捜研関係
- 歓迎
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【歓迎要件】
・データ分析、データ解析基盤構築、システム構築経験
・行動経済学、教育学などの社会科学系の専門知識
・社会や集団の中での幸福感ややりがいなどWell beingにつながる人間心理や行動に関する学術領域：人間性心理学などの知識，実フィールドでの概念実証(ソフト/アプリなど)の経験
・認知バイアスなど社会の中での人の行動変容の本質を考慮した働きかけなどの学術領域の研究経験
・制御アルゴリズムや機械システム設計、マスタースレーブシステム(通信制御)などの開発経験者
・人間研究に根差した車両性能／運転支援に関する技術開発／量産開発の経験（設計／実研領域）
・本領域でのSILS、MILS、HILS適用経験／プラントモデルの作成経験
・Matlab、Simulink の操作スキル
・品質工学、FMEA・FTA、DRBFMなどのスキル
- フィットする人物像
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・チームでの協業ができる方
・チャレンジ精神を有し、常に革新を目指す方
- 雇用形態
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正社員（雇用期間の定めなし）
※試用期間3ヵ月（給与変動なし）
- 勤務地
- 広島県安芸郡
- 勤務時間
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9:00～17:45
休憩45分
フレックスタイム制（コアタイムなし）※標準労働時間/1日8時間
- 年収・給与
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【年収】600万円～900万円
【月給】250,000円～450,000円程度
※年齢、経験スキルを考慮の上、決定。
■賞与：年2回（7月・12月）
■昇給：年1回
■手当：時間外手当、通勤手当、技術手当、住宅手当、家族手当 等
- 待遇・福利厚生
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各種社会保険（雇用、厚生年金、労災、健康）
独身寮（家賃月2万）
住宅費用補助制度
確定拠出年金制度
財形貯蓄
宿泊補助金制度
スポーツクラブ提携
スキルアップ支援制度
持株会
社員販売
共済会（相助）
- 休日休暇
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【年間休日121日】
土日祝
GW、夏季休暇、年末年始
各種休暇制度（育児休暇、介護休暇、ハートフル休暇制度）
年次有給休暇（半日有給制度有）
