募集要項
- 募集背景
- コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
- 仕事内容
-
これまでのご経験を生かして活躍しませんか。多岐にわたる関連する部品をシュミレーションデータや実験データに基づき、現象や特性を理解した上で開発するため幅広い部署と連携を行う
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
(1)車両音振性能開発におけるQCT目標の達成
(2)車両音振性能開発における高品質・高効率な業務遂行の為の仕組み作りと実行
車種でチームが分かれており、現在は2.3人の2チームで構成されています。
今後NMLからの委託量が拡大する中で将来的にチームを任せられる方を募集しています。
実際にNMLから降りてくるものではなく、当社である部品に対して機能や特性の評価の割り付けを行い、設計に対してFBを行うことができます。
当社では、日本専売車を中心に特に軽自動車の開発がメインであるため、海外拠点にハンドオーバーすることなく、一貫して開発に携われる魅力があります。一方で開発した部品をクルマに適用する業務も行うため先進技術に触れることも可能です。
■同社の魅力
・社内の関連部署は日産本体と協力して業務を遂行するため、日産本体と日常的に会議や業務依頼を行っています。
・クルマは多くの部品やコンポーネントから構成されていますが、これらをクルマ全体としてまとめ上げるには、とても高い技術が必要です。当社は開発に関わる全ての領域において、幅広い部品やコンポーネントを開発することができると共に、1台のクルマを責任を持って市場に発売するまで開発を担当するため、エンジニアとして様々な経験を積めて、成長出来る環境が整っています。
・騒音や振動といったクルマに乗った人、だれもがわかる性能に関して設計を行うことが出来、成果が分かり易く、やりがいのある業務です。当社では主に、軽自動車等の日本専売車を担当する機会が多く、身近なお客様に直接繋がる仕事に技術者として貢献できます。
・当社はダイバーシティが進んでおり、海外の設計、生産、販売拠点があるため社内での英語の教育制度も整っています。
業務の中で英語の会議や海外出張・海外赴任の機会も多くあり、グローバルに活躍したいという方にはお勧めの環境です。
- 応募資格
-
- 必須
-
【必須】
■機械系(機械力学、材料力学等)の基本的な工学知識を有しており、自動車の基礎的な部品構成や仕組みが理解できている方
■歓迎条件:
・自動車部品開発の経験を5年以上お持ちの方
・英語でコミュニケーション取れる方(TOEIC点450以上)
- 歓迎
- 応募資格をご覧ください。
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧ください。
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 神奈川県
- 勤務時間
- 09:00~18:00
- 年収・給与
-
500万円~780万円
■年収についての補足
※給与詳細は経験・能力などを考慮し規定により決定します。
- 待遇・福利厚生
-
■諸手当
・育児休職:養育する子が2歳に達した後の4月末まで取得が可能※男女の育児休業取得率 男性:48%、女性:100%・介護休職:配偶者、配偶者の父母又は1親等以内の親族、祖父母・兄弟姉妹・孫を対象として、1年間まで取得が可能その他にも、家庭と仕事の両立を支援する休暇制度があります。
・独身寮・独身家賃補助:家賃(共益費除く)の75%(但し上限4万円)の補助を支給します(卒年により支給期限があります)。・持ち家支援の家族家賃補助:社員の持ち家を支援するため、家族がいる方への家賃補助制度があります。扶養同居家族がいる方に将来の持ち家取得を踏まえ、一定期間(最長10年間)家賃の補助をする制度を用意しています。※社内規定により決定します・保養所利用サービス自動車購入援助金制度・資産形成・社会保険以外の保険加入
■各種保険
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
- 休日休暇
-
・週休2日制(※当社カレンダーによる、月5~8日)年間121日
・大型連休はゴールデンウィーク(9日間程度)、夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)となります。
・リフレッシュ休暇、メモリアル休暇、勤続節目休暇、忌引き休暇、結婚休暇、産前産後休暇など
- 選考プロセス
- ■面接回数2■試験内容▼1次面接+適性検査(WEB)→▼最終面接+適性検査