募集要項
- 仕事内容
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SDGsの達成、カーボンニュートラルな社会の実現のため、今後クルマの販売台数におけるBEVの割合は拡大していきます。並行してクルマ全体の電動化も従来以上に進み、電力需要や電源への要件が増大しています。これらを背景に、電源システムに対する期待も従来以上に高まっています。
◇リチウムイオンバッテリのハード開発
・将来的な鉛バッテリの環境規制や、電動車ニーズに対応するため、高性能なリチウムイオンバッテリを安全/高品質に活用するためのハードウェア開発。
◇電力変換器のハード開発
・SDV (Software-Defined Vehicle) を支える次世代の電力変換器（DCDCコンバータ、ACインバータ）のハードウェア開発。
- 応募資格
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- 必須
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<MUST>
【下記いずれかの経験（3年以上）がある方】
◇リチウムイオンバッテリパック開発
◇電力変換ユニット（DC/DCコンバータ、充電器、インバータ）開発
- 歓迎
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<WANT>
【下記いずれかの経験がある方】
◇熱設計、ノイズ設計の開発
◇放熱の筐体、構造、材料など要素技術の開発
◇電源系回路設計、アナログ電子回路設計の開発
◇回路シミュレーションや安全設計の経験
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県
- 勤務時間
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8:00～17:00、8:30～17:30、8:45～17:45（休憩26時間）
※部署により異なります
※部署によりフレックスタイム制あり
- 年収・給与
- 5,900,000円~9,000,000円
- 待遇・福利厚生
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諸手当：超過勤務手当、通勤補助など
昇給・賞与：昇給年1回、賞与年27回
施設／寮・社宅、スポーツ施設、保養所など
制度／選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など
保険：雇用保険、健康保険、厚生年金、労災保険
- 休日休暇
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土日、この他に会社カレンダーで指定する休日
※その他、年次有給休暇・特別休暇あり
- 選考プロセス
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STEP01｜応募
STEP02｜書類選考
STEP03｜1次面接+適性検査
STEP04｜最終面接
STEP05｜最終面接合否連絡
STEP31｜内定
