募集要項
- 募集背景
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【募集背景】
部門・体制強化の為
- 仕事内容
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【求人のおすすめポイント】高速道路、鉄道高架橋、上下水道、
◎パナソニック×トヨタ自動車の合同出資会社
◎勤続年数19.5年と長く働ける企業
◎月残業時間36時間程度
◎ノー残業デーなど実施
◎インフラや官庁工事が中心！
河川等のインフラ整備の
施工管理職として従事すると共に
所長候補として
これまでの経験を活かして
マネジメント業務も担ってもらいます。
案件規模としては1億～30億程度が中心
【具体的には】
・現場管理の責任者。
・担当現場の施工管理業務、所長の補佐
・チームメンバーの業務指導
・品質管理、工程管理、安全管理、予算管理
・予算会議、施工検討会、
竣工検討会等の参加。
・現場での定例会議、
本社での工事部会議等の参加。
【会社、仕事の特徴・魅力】
・社員は約400人で、
ゼネコンの中では中堅規模です。
少数精鋭の組織だからこそ、
若手のうちから幅広い経験を積み、
一人一人が個性とスキルを発揮する
スペシャリストへ
成長できる環境が整っています。
・大阪大学グローバルビレッジや
京都市京セラ美術館に代表されるような
文教施設の施工実績が豊富で、
名のある大規模施設の建設やインフラ、
住宅、倉庫、医療など多岐にわたる
施設建設に携わってきました。
自ら考え行動する機会が豊富にあり、
密度の濃い仕事を通して圧倒的な
成長速度を実現します。
・そして少数精鋭の松村組は上司と部下の
距離が近く、風通しの良い社風です。
信頼できる仲間と共に一体感のある
現場で働く団結力の強さこそが
強みのゼネコンになります。
・建築、土木の他にも地震大国日本に
欠かせない耐震改修の為の
リニューアル工事やより良い未来を
実現する為の自然エネルギー事業など、
さまざまな事業が生まれています。
新しいものを生み出すエネルギーに
刺激を受け、成長につなげて下さい。
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
土木施工管理の実務経験がある方
- 歓迎
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【歓迎】
マネージメント経験がある方
ゼネコンでの現場代理人経験がある方
- 雇用形態
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正社員
【試用期間】
試用期間：6ヵ月 補足：条件に変更はありません。
- ポジション・役割
- 土木施工管理
- 勤務地
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東京・大阪
地域限定職
※希望の勤務地を選べます
【転勤】
なし
- 勤務時間
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8:30～17:30
休憩時間：60分
就業時間補足
平均残業36.2時間／月
- 年収・給与
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450万～700万
前職・経験および適性を考慮して決定します
月給：32万～50万
残業代別途支給
■賞与年2回
■昇給年1回
- 待遇・福利厚生
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保険
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
諸手当
通勤手当 時間外手当 家族手当 住宅手当（借り上げ社宅、社員寮）
子女教育手当 帰省費 別居手当 退職一時金
確定拠出年金制度 確定給付企業年金制度
資格取得助成金 資格取得報奨金
財型貯蓄 慶弔見舞金 スポーツ活動補助
- 休日休暇
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週休2日制（土日） 祝日 慶弔休暇 年末年始
夏期休暇 有給休暇 長期勤続リフレッシュ休暇
年間休日数：124日
- 選考プロセス
- 面接回数：2回
