設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
自動車開発/次世代の自動運転システムの機能安全開発エンジニア
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間11月20日~12月12日)
※ 掲載時の募集要項はページ下部よりご確認いただけます。
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掲載時の募集要項(掲載期間:2024/11/20 ~ 2024/12/12)
設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
自動車開発/次世代の自動運転システムの機能安全開発エンジニア
海外展開あり(日系グローバル企業)
上場企業
大手企業
英語力が必要
土日祝休み
募集要項
仕事内容
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(1)業務概要
AD/ADSを始めとした、電子システムの機能安全 企画・開発・推進に取り組んでいます。
自動運転システムは運転操作の一部をドライバに変わりシステムが行うため、安全設計の重要性が増しており、自動運転技術の要となります。開発した機能は多くの日産車に搭載、世界中のお客様にご利用され、多くの人が自由に安心・安全に移動できるモビリティ社会の実現に貢献することができます。
(2)具体的な担当業務内容
・次世代の自動運転システムを始めとする、電子制御システムの機能安全企画・開発
・社内の機能安全開発の推進・技術支援・アセスメントの実施
★自動車業界出身以外や機能安全開発の経験がない方も、充実した社内教育とチームの手厚いサポートにより早期に技術を習得、活躍をしています。
(3)職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
自動運転やコネクティッドカー等、電子制御システムは急速に増加をしており、安全性は重要なファクターとなっています。さらに自動化が進むにつれ、従来はあまり想定していなかったシステムの性能限界や、ドライバのミスユース起因でも重大な事故につながるリスクが増加しており、機能安全設計の重要度は今後はさらに増していきます。そのため、機能安全に関連するISOの改版・新設が続いており、各国法規でも参照をされ始めています。
機能安全開発エンジニアとして業務することで、ISOの専門知識を得るだけでなく、社内の全ての電子制御システムの機能安全設計を横断的にアセスメント・技術支援を行うため、車両全体の制御システムを理解することができます。
希望すれば、ISO等の国際標準化活動へ参画も可能です。
(4)将来的に目指せるキャリア、ポジション
・社内の機能安全開発エキスパート
・社内の機能安全開発・品質を管理するマネージャー
・海外の開発拠点での業務経験、ISO国際会議で標準化参画
応募資格
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- 必須
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以下のいづれかの経験を有すること。
・車両電子システム/ユニット開発経験
・組込みシステム/ソフトウェア開発経験
・システム/ソフトウェア評価または実験経験
・システム/ソフトウェア品質保証経験
- 歓迎
-
・自動車業界での就業経験
・ISO26262(機能安全)、ISO21448(SOTIF)に関する知識
- フィットする人物像
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・何事からも学ぶ姿勢や意欲があり、初めてのことでも臆せず挑戦できる方
・困難な課題にもあきらめることなく、取り組みを継続できる方
・異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションを図れる方
・相手の理解度を計り、共通認識になるまで論議を進めることが出来る方。
雇用形態
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正社員
勤務地
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東京都 / 神奈川県
年収・給与
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500万円 ~ 799万円
待遇・福利厚生
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雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金
家賃補助制度(独身用・家族用
寮・社宅制度
社内預金、財形貯蓄制度、従業員持株会
退職金・年金制度、住宅ローン
保険団体割引制度
社員車両購入制度
社内診療所、健保保養所
各種レジャー施設
育児休職制度、介護休職制度、配偶者の海外赴任帯同休職
スーパーフレックス勤務制度(コアタイムなし) ※事業所/職場による
リモートワーク制度(リモートワーク手当あり)
傷病休暇(有給:年2日)
就業時間短縮制度、ベビーシッター補助制度、社内託児所制度
休日休暇
-
週休2日制(※当社カレンダーによる、月5~8日)
年間休日121日
夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)、GW、年次有給休暇17日~20日付与(勤続年数に応じる)、
勤続節目休暇、忌引休暇、祭祀法要休暇、産前産後休暇、生理休暇、赴任休暇 など
※2022年度 年次有給休暇平均:19.2日/年
選考プロセス
-
エントリー
↓
書類選考
↓
面接2回
会社概要
社名
-
非公開
事業内容・会社の特長
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世界的自動車メーカー。電気自動車、自動運転技術などで世界の最先端をいく。
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