設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）
【ECUソフトウェア開発：ハイクラス】中国自動車メーカー向けEV車両開発■海外へ興味のある方歓迎■
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。（掲載期間11月20日～12月3日）
※ 掲載時の募集要項はページ下部よりご確認いただけます。
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掲載時の募集要項（掲載期間：2024/11/20 ～ 2024/12/03）
設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）
【ECUソフトウェア開発：ハイクラス】中国自動車メーカー向けEV車両開発■海外へ興味のある方歓迎■
外資系企業
海外展開あり（日系グローバル企業）
海外出張
海外折衝
英語力不問
転勤なし
募集要項
募集背景
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同社は自動車の開発を通して、中国と日本の技術の架け橋と、環境保護に貢献する会社です。日本ではまだ知名度は低いですが、中国の親会社である「IAT Automobile Technology Co.,ltd.」は、独立系自動車エンジニアリング会社として、中国では最大級の規模を誇っています。特に自動車デザイン・設計分野の技術において高い評価を受けており、中国主要自動車メーカー及び、中国に進出している外資メーカーからも車両開発を請け負っています。
今後は日本市場の開拓にも力を入れたいと考えており、新規事業として、中国の電動化技術を日本へ導入する活動をも展開中！そのため、即戦力のエンジニアを募集されています。
仕事内容
-
中国大手自動車エンジニアリング企業の子会社＜中国・外資系メーカーの請負開発業務＞、
車載用ECU量産ソフトウェア設計
◇車載用ECU量産ソフトウェア設計の担当職として、次の業務をお任せします。
《具体的な業務》
・要求仕様書作成
・モデルベース開発によるソフトウェア設計
※必要に応じて、顧客の設計拠点に常駐する場合があります
【当ポジションの魅力】
同社グループの累計車両開発モデル数は300モデル（内EV・BEV・HEV:30モデル）です。
常に5モデル程度の量産車の開発をしており、その一端を担うやりがいのあるお仕事です。
応募資格
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- 必須
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・ソフトウェアーの経験3年以上
・ECUソフトウェア量産設計経験 C言語、C＋＋
・ソフトウェアプロセスの経験 AUTOMOTIVE SPICE、機能安全ISO26262
・モデルベース開発（MBD）の経験 MATLAB、Simulink Stateflow
・電気工学系の大学卒以上、もしくは同等の基礎知識をお持ちの方
- 歓迎
-
・AUTOSARに関する知識、開発経験
・ISO21434に関する知識、開発経験
・SEPG/SQAに関する知識、経験
《こんな方にぴったり》
・自動車メーカー業界での経験
・日本のみならず、中国の自動車市場に関心をお持ちの方
・将来のモビリティー社会に関心をお持ちの方
・最新の自動車技術に関心のある方
・中国駐在、中国出張ができる方
雇用形態
-
正社員（試用期間3ヵ月）
勤務地
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＜本社＞
・愛知県岡崎市
・受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり
※開発拠点が中国になるため出張／駐在が発生します。
※転勤：当面なし
相談の上決定（中国出張有）
勤務時間
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・8:30～17:30 （所定労働時間：8時間0分）
・休憩時間：60分
・時間外労働有無：有
※残業手当は年俸に含む
年収・給与
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年俸700万円～900万円以上 ※ご経験・スキルを考慮のうえ決定
【昇給賞与】
・昇給：有
・賞与：賞与手当は年俸に含む
待遇・福利厚生
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【福利厚生】
・通勤手当：公共交通機関：10万円/月・車通勤：1万5千円/月
・社会保険：各種社会保険完備
・厚生年金基金：補足事項なし
【その他】
・昼食手当 200円/出勤日
・定年：65歳
【教育制度・資格補助補足】
・OJT
休日休暇
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・完全週休2日制（休日は会社カレンダーによる）
・年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
・年間休日日数125日
・夏期休暇
・冬期休暇
・年末年始休暇
・ゴールデンウィーク
・有給休暇
会社概要
社名
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非公開
事業内容・会社の特長
-
【事業内容】
・自動車及び自動車部品、付属品の企画・デザイン・開発・設計及びその指導とコンサルティング
・自動車及び自動車部品、付属品の実験・生産技術の指導とコンサルティング
・中国語、英語、日本語に関する通訳と翻訳及び翻訳成果物の編集・出版
・自動車に関する市場調査
・自動車部品及び付属品の輸出入
・上記に付帯する一切の業務
【会社の特徴】
・自動車の開発を通して、中国と日本の技術の架け橋と環境保護に貢献できる！
・中国では世界最大市場の企業の子会社
・即戦力のベテラン層も活躍できる！
・EVなど先進車両、開発を上流工程から担当できる！
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