募集要項
- 募集背景
- 将来の部長候補としての採用になります。
- 仕事内容
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大手自動車メーカーからのエンジンに対する要望事項を基にした製品の設計・評価、立ち上げを行う技術グループのマネジメントをお任せします。自動車メーカーへの訪問や顧客の上層部との面談にも同席して頂きます。大手自動車メーカーまたは新規取引先向け商品の開発・設計業務を担う
技術グループの【 技術部長候補 】としてお迎えします。
【 お任せしたいこと 】
大手自動車メーカーからのエンジンに対する要望事項をもとにした
製品の設計・評価、立ち上げを行う技術グループの部門マネジメントをお任せします。
※現在は自動車産業の進化と環境に配慮した新技術開発事業も動いているので、そちらにも参画して頂きます。
また担当と一緒に自動車メーカーへの訪問や、顧客の上層部との面談などにも同席して頂きます。
【 技術グループについて 】
メーカー毎に開発・設計業務の担当は分かれており、
要件定義(顧客折衝)
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構想設計
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詳細設計
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CADオペレーター
↓
評価 に至るまでを行っています。
グループは、インシュレーター・ガスケット・素材の3部門編成で、メンバーは大体25名~30名程度です。
【当社について】
創業70年、自動車・農機等の部品メーカーです。
業績は3期連続増益増収。
原材料から製造まで一貫して自社で行っている為、取引先からのオーダーも増えています。
自転車、バイク、自動車通勤OKです。
社内には新設した食堂も完備。
当社製品は海外の需要も高く売上も伸びており、
既にタイ・中国・韓国に拠点をもち、今後も増やしていく予定です。
【おすすめポイント】
◎腰を据えて働きたい方におすすめ企業
◎40代歓迎/将来の技術部長候補
◎創業70年以上の自動車・農機等の部品メーカー
◎3期連続増益増収
◎海外拠点も増え、売上も好調
- 応募資格
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- 必須
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・高校卒業以上
・転職回数:4回まで
・「自動車エンジン」の設計経験が豊富な方
・「自動車メーカーのエンジン設計部門長」と議論できる知識・経験をお持ちの方
・マネジメント経験(対メンバー、対プロジェクト)が豊富な方
・プレイングマネージャーとして動ける方
- 募集年齢(年齢制限理由)
- 40歳~53歳 (特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため)
- フィットする人物像
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・完成車メーカーからの視点をもち、どんな技術が求められているか、どんな対応をすべきか考えながら業務を推進できる方
・コミュニケーションを円滑にとれる方
- 雇用形態
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正社員
※試用期間:最大6ヶ月、その間の待遇に変更なし。
- ポジション・役割
- 将来の技術部長候補(開発・設計)としてお迎えします。
- 勤務地
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大阪府豊中市
【最寄り駅】
阪急電鉄 宝塚本線「曽根駅」より徒歩約20分
※最寄駅まで社用バスが運行しています。
(朝2便/夕方5便)
※マイカー・バイク・通勤が可能です。
- 勤務時間
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・8:30~17:18 (所定労働時間7.9時間)
・休憩時間:54分
- 年収・給与
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【理論年収】700~1,000万円
※ご経歴・ご経験に応じて、下限・上限は変動します。
【昇給】年1回
【賞与】年2回
※残業手当なし(管理監督者のため)
- 待遇・福利厚生
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・通勤手当:上限50,000円まで支給
・社会保険
・厚生年金基金
・退職金制度
・再雇用制度
・OJT、集合研修、外部研修
・外部管理職研修制度
・赴任手当(転勤の場合)
・健康診断
・表彰制度
・社員レクリエーション(旅行等)
・企業年金
・役職手当(役職についた場合)
・車、バイク、自転車通勤可
- 休日休暇
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・年間休日:116日
・土日祝日休み
・夏季休暇
・年末年始休暇
・GW休暇
※会社カレンダーによる
- 選考プロセス
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書類選考
↓
面接2~3回