設計・開発エンジニア(電気)
エレキ系設計開発職<自動車・輸送機器>
掲載期間:24/11/01~24/11/14求人No:QIK-393460
NEW設計・開発エンジニア(電気)

エレキ系設計開発職<自動車・輸送機器>

ニデックモビリティ
海外展開あり(日系グローバル企業) 大手企業 英語力が必要 中国語力が必要 土日祝休み

募集要項

仕事内容
ボディ系ECUのエレキ設計(制御回路設計、モータ駆動回路設計、センサ部分のアナログ回路設計)チームリーダーをご担当いただきます。

【製品例】
ブラシモータ制御ECU(パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど)、ブラシレスモータ制御ECU(電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU)、灯体系ECU(オートライトセンサECU)、ZONE ECU
応募資格
必須
【必須要件】
・プロジェクトマネジメント経験、電気電子の基礎知識

【歓迎要件】
・車載向けECUの回路設計・検証スキル、回路シミュレーションスキル、EMC試験スキル
雇用形態
正社員
勤務地
愛知県
勤務時間
08:30 - 17:15(コアタイム:10:30 - 15:15)
年収・給与
669万円~858万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給1回、賞与2回
待遇・福利厚生
【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
通勤手当、住宅手当、営業外勤手当、超過勤務手当、育英支援金(月額12,000円/子)、育英一時支援金(各イベントにつき20~30万円)等
休日休暇
年間129日/(内訳)完全週休2日制(土日)、祝日、GW(9日間)、夏期(9日間)、年末年始(7日間)、その他(産休育休/介護休暇/慶弔休暇 等)

会社概要

社名
ニデックモビリティ
事業内容・会社の特長
【概要・特徴】
日本電産(株)が100%出資する、車載電装部品メーカーです。1983年に立石電機株式会社(現:オムロン)の車載電装事業部として発足。2010年に分社化し、オムロンオートモーティブエレクトロニクス(株)が設立しました。その後、2019年に数々のモーター製品で世界トップシェアを有する日本電産グループに参画。国内だけでなくアジア・米州・欧州に拠点を有し、車のボディ制御に使用される各種コントローラやスイッチ、センサを中心とした製品を国内外の自動車関連企業に提供しています。

【技術力】
“人とクルマのベストマッチング”の実現を目指して、コアコンピタンスであるセンシング&コントロール技術を活用し、数々の画期的な製品を提供。これまでに世界初のキーレスエントリーシステムや電動パワーステアリングコントローラ(EPS)を開発・納入したほか、業界で初めてパワーウインドウスイッチの挟み込み防止機能を搭載しています。さらに、LidarとCMOSカラーカメラを一体化することで、世界最高クラスの高い認識性能を実現した小型の車載用カメラ一体型距離センサを開発・量産化しています。

【技術開発】
車内の生体を検知する電波センサ(レーダ)の性能向上に必須となる要素技術の開発に注力。高度なアンテナ技術によるセンサヘッド薄型化・検知範囲の広角化や、疑似人体モデルによる性能検証の効率化・再現性向上を図るためのファントム技術の確立など、商品化に向けた技術開発をカナダの大学と共同で進めています。

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株式会社クイック
厚生労働大臣許可番号:27-ユ-020100紹介事業許可年:1997年8月
設立
1980年9月
資本金
3億5,131万円 (2022年3月期)
代表者名
代表取締役社長 川口 一郎
従業員数
法人全体:1,607名(2022年4月1日現在)

人紹部門:300名
事業内容
大阪本社(大阪市北区小松原町2-4 大阪富国生命ビル16F)
東京本社(東京都港区赤坂2-11-7 ATT新館3F)
名古屋支店(名古屋市中区栄2-1-1 日土地名古屋ビル5F )
厚生労働大臣許可番号
27-ユ-020100
紹介事業許可年
1997年8月
紹介事業事業所
大阪本社(大阪市北区小松原町2-4 大阪富国生命ビル16F)
東京本社(東京都港区赤坂2-11-7 ATT新館3F)
登録場所
大阪オフィス
〒530-0018 大阪府大阪市北区小松原町2-4 大阪富国生命ビル16F
ホームページ
http://919.jp/
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