設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
◎自動車開発/EVバッテリー開発エンジニア
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間10月30日~11月12日)
※ 掲載時の募集要項はページ下部よりご確認いただけます。
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掲載時の募集要項(掲載期間:2024/10/30 ~ 2024/11/12)
設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
◎自動車開発/EVバッテリー開発エンジニア
海外展開あり(日系グローバル企業)
上場企業
大手企業
海外折衝
英語力が必要
土日祝休み
募集要項
仕事内容
-
EVバッテリーシステムにおいて、
・バッテリーパック開発(構造開発、冷却開発、パッケージング開発)
・バッテリー性能・冷却性能設計
・システム・制御設計
のいずれかを行うチームの将来のマネージャー候補として、部署をまとめリードして頂きます。
応募資格
-
- 必須
-
下記いずれかの業務経験
・強電部品もしくはバッテリーシステムの開発・研究経験および、これらを行うチームのマネージメント経験
・構造開発、冷却開発、パッケージング開発経験(一部品ではなく、完成品としての設計・開発経験)および、これらを行うチームのマネージメント経験
- 歓迎
-
・バッテリーシステムの開発・研究経験
・システムズエンジニアリングによるバッテリシステム設計経験
・電気化学、電池劣化、電気回路、伝熱、流体モデルベース開発・業務運用経験
・CAD/CAEツール経験
- フィットする人物像
-
・明るく元気で前向きな方
・メンバーやパートナー(社内外、国内外)と連携し、目標に向かってポジティブに前進できる方
・責任感を持ち、主体的に他部署も巻き込みながら課題解決を進められる方
・海外を含めた様々な関係部署と積極的にコミュニケーションが取れ、調整ができる方
・課題の本質をとらえ、選択肢を柔軟に検討できる方。迅速に行動できる方
雇用形態
-
正社員
勤務地
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東京都 / 神奈川県
年収・給与
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900万円 ~ 1049万円
待遇・福利厚生
-
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金
家賃補助制度(独身用・家族用
寮・社宅制度
社内預金、財形貯蓄制度、従業員持株会
退職金・年金制度、住宅ローン
保険団体割引制度
社員車両購入制度
社内診療所、健保保養所
各種レジャー施設
育児休職制度、介護休職制度、配偶者の海外赴任帯同休職
スーパーフレックス勤務制度(コアタイムなし) ※事業所/職場による
リモートワーク制度(リモートワーク手当あり)
傷病休暇(有給:年2日)
就業時間短縮制度、ベビーシッター補助制度、社内託児所制度
休日休暇
-
週休2日制(※当社カレンダーによる、月5~8日)
年間休日121日
夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)、GW、年次有給休暇17日~20日付与(勤続年数に応じる)、
勤続節目休暇、忌引休暇、祭祀法要休暇、産前産後休暇、生理休暇、赴任休暇 など
※2022年度 年次有給休暇平均:19.2日/年
選考プロセス
-
エントリー
↓
書類選考
↓
面接2回
会社概要
社名
-
非公開
事業内容・会社の特長
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世界的自動車メーカー。電気自動車、自動運転技術などで世界の最先端をいく。
日系、外資系、お互いのよいところを融合したハイブリッド企業。風通しがよく、働きやすい環境。
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