設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
【兵庫】小型eモビリティのVCU開発業務 ※土日休み ※年間休日120日以上
設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)

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の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間10月25日~11月7日)

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掲載時の募集要項掲載期間:2024/10/25 ~ 2024/11/07)
設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)

【兵庫】小型eモビリティのVCU開発業務 ※土日休み ※年間休日120日以上

株式会社メイテック
海外展開あり(日系グローバル企業)

募集要項

募集背景
事業拡大
仕事内容
ものづくりエンジニアアウトソーシング業界最大手企業のうちの一つです!
【職務概要】
モビリティ社会の実現に向けた事業の進化と発展に伴い開発を行っていただきます。要件定義~プロジェクト管理~設計、評価、試験までの一連工程をお任せします。

【職務詳細】
役割:実務主担当、マネジメント
1.客先要求に応じた企画・構想
2.筐体・駆動部における構想設計~基本設計の遂行
3.設計試験後、不足部分の追加・修正設計
4.試験・検査
5.検査結果調査、若手層への業務の切り出しや業務工程管理のリーダー業務も可能であれば行っていただきます。

【求人の魅力点】
・本業務は製品のプロトタイプの企画構想から参画出来る業務です。
専門分野の知識にとどまらず、幅広い分野の知識を要求されるため、複合的な技術を得ることが出来ます。技術スキルの向上のみならず、現場を取りまとめるリーダーも担当するため、コミュニケーション力も磨いていけます。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
応募資格
必須
【必須】
・新製品の仕様検討~設計~評価経験
・PMO経験、業務推進力
・制御装置設計経験

【尚可】
・先行開発経験、他分野知識(主にソフト)
歓迎
※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
フィットする人物像
・セルフスターターな方
雇用形態
雇用形態:正社員
契約期間:無期
試用期間:有(3か月)
勤務地
配属により異なる
配属により異なる
勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる
勤務時間
9:00~18:00実働8時間※フレックスタイム制度有り(コアタイム 10:00~15:00)
年収・給与
年収:400万~600万程度
月給制:月額242000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(6・12月) 
昇給:あり
待遇・福利厚生
社会保険完備(介護保険含む)、交通費全額支給、地域手当、家族手当、単身赴任手当(月8万円+帰省の為の旅費支給)、社宅制度、社員持株制度、互助会制度、財形貯蓄奨励金制度、退職金・退職年金制度、福利厚生サービス「ベネフィット・ワン ベネフィット・ステーション」等
喫煙情報:配属先により異なる
休日休暇
年間休日124日、完全週休2日制(土曜、日曜、祝日休み)、GW・夏季・年末年始 、年次有給、積立・慶弔・特別・半日・リフレッシュ休暇 等
選考プロセス
書類選考→一次面接→最終面接→内定
※職種により選考フロー変更の可能性あり
※状況により変更になる場合あり

会社概要

社名
株式会社メイテック
事業内容・会社の特長
【事業内容】
(1)研究開発、(2)設計、開発(3)解析、試験、評価

【会社の特徴】
~東証プライム上場企業グループ、大手エンジニアリングサービス企業です!~

・創業以来無借金経営継続、社員を大切にする会社!リーマンショック時もリストラは一切行わず、研修等の機会を設け、社員の雇用とスキルUPの機会を提供してきました。
・福利厚生充実!→家族手当、社宅、退職金、退職年金制度以外にも、技術力UPやプロジェクトマネジメント研修などの研修制度を整え社員の市場価値向上をサポートします。
・エンジニアを成長させる環境/制度→自社研修センターを保有し、充分にスキルを身に付けた上でプロジェクトにアサインしています。
設立
2023年4月3日(創業:1974年7月17日)
資本金
8億円
売上高
886億5千3百万円(2024年3月期)※持株会社体制移行前の実績を含む 1190億6千9百万円(グループ連結:2023年3月期) 1071億40百万円(グループ連結:2022年3月期) 714億5200万円(2021年3月期) 単体/752億9千7百万円、グループ連結/1009億9千5百万円(2020年3月期)
従業員数
8483名(2024年3月期)
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