募集要項
- 募集背景
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組織強化のための募集です。
クルマメーカーからモビリティメーカーへ変化することを目指していく中で、クルマ全体を俯瞰して最適設計ができる人材育成や、IT等を活用した開発スピード力強化が必要です。キャリア入社者には、技術力で開発チームに貢献するのは勿論のこと、これまでの経験を活かし、開発チームに新しい知見や価値観をもたらすことを期待します。
- 仕事内容
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国際宇宙探査計画「アルテミス計画」に貢献する有人与圧ローバ（愛称：ルナクルーザー）の過酷な月面環境での探査ミッション成功を実現するため、高い信頼性を持つ燃料電池システム・コンポーネント開発を推進いただける人材を求めています。
有人与圧ローバに搭載する燃料電池システムおよびコンポーネント開発（下記(1)～(3)のいずれか）を担当いただきます。
【詳細】
（開発対象の機器）
(1)燃料電池スタック設計（MEGA、セル、締結、シール）
(2)燃料電池システム・コンポーネント設計
(3)燃料電池システム・コンポーネントの評価
【職場イメージ】
◎クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土です。
◎新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土です。
＜ミッション＞
多様なクルマ／モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。同社は、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。
【働きがい】
月面は、重力が地球の6分の1、温度-170～＋120℃、真空、宇宙放射線、月の砂（レゴリス）に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全・快適に過ごすことができるという高い次元のモビリティ実現へのチャレンジができる仕事です。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
先進スペースモビリティ開発室に配属を予定しています。
その他組織詳細は選考にてお伝えします。
- 応募資格
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- 必須
- 燃料電池スタック・システム・コンポーネント（またはそれに準ずるシステム・コンポーネント）の開発
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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▼以下いずれかでの勤務となります。
＜本社＞愛知県豊田市トヨタ町1番地／愛知環状鉄道「三河豊田駅」より徒歩約15分
＜東富士研究所＞静岡県裾野市御宿1200／JR御殿場線「岩波駅」徒歩9分
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
- 勤務時間
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固定労働時間制 所定勤務時間: 08:00～17:00
実働時間: 8時間
休憩時間: 1時間
時間外労働: あり
月平均残業時間: 20時間※部署により異なります。（8:00～17:00、8:30～17:30、8:45～17:45／実働8時間・休憩1時間）
※部署によりフレックスタイム制あり
- 年収・給与
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年収590～1570 万円 月給制 基本給330000円
残業代 全額支給
通勤手当あり 実費支給
- 待遇・福利厚生
- 社宅・寮制度／引越費用補助／財形貯蓄制度／従業員持株会／退職金制度／社内販売制度／車両購入資金貸付制度／事業所内託児施設（一部オフィス）／各種検診／各種施設利用（スポーツセンター、マッサージルームなど）／保養所／結婚祝い金／WELBOX／時短勤務／キャリア・カムバック制度 など
- 休日休暇
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【年間休日】121日
【休日内訳】完全週休2日制 土曜日,日曜日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
- 選考プロセス
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面接2回（適性検査あり）
書類選考→1次面接+適性検査→最終面接→内定
※選考フローは変動する場合があります。
