募集要項
- 募集背景
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組織強化のための募集です。
自動運転・先進安全領域の競争激化により開発規模が拡大しています。交通事故0を実現するためには、困難な局面でも粘り強く課題に立ち向かえる強い意志を期待しています。
- 仕事内容
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同社は、情熱をもって世界トップクラスの自動運転・先進安全・運転支援技術の開発・製品開発をするコンピュータサイエンス・ロボティクス・制御技術・人工知能分野の即戦力人材を求めています。【業務内容】
自動運転・先進安全・運転支援システムの開発は、「新しく、且つ、多様な実環境における技術課題を解明し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け、学び続ける意欲を持った方々にとって、能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。
本職種では以下の業務を中心に自動運転・先進安全システムの先行・製品開発でご活躍いただきます。
◇LTA（LaneTracingAssist）開発
◇LCA（LaneChangeAssist）開発
◇アドバンストドライブ開発
◇EDSS（EmergencyDrivingStopSystem）開発
＜職場イメージ＞
◎比較的新しい領域のため20～30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。
◎問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。
＜ミッション＞
自動運転・自動駐車・MaaS・先進安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、先行開発から製品化開発を一貫して担当しています。ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。
＜PR＞
本領域は自動車メーカーに限らず、多数のIT／ソフト系企業が参入し、競争が激化しています。一方、トヨタの自動運転技術領域における研究・開発の歴史は30年以上にも上り、技術では世界トップクラスです。本職種は先行開発・製品化開発であり、世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けする、という非常にやりがいのある仕事です。
【働きがい】
世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることがミッションであり、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
- 応募資格
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- 必須
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下記に関するご経験のいずれかを有している方
◇自動運転・先進安全・運転支援システム（またはそれに準ずるシステム）の開発
◇電子部品（センサ、ECU等）開発、制御ロジック開発、モデルベース開発（ハード・ソフト）、画像認識開発
◇コンピュータサイエンスの基礎知識を有し、実際の課題を解決するためのソフトウェア実装（言語は問わない）
◇ソフトウェアツール（UNIX系OS含む）を活用した開発
◇オブジェクト指向開発（SysML等）、要求分析、システムアーキテクチャー設計、リアルタイムシステム、プロジェクトマネジメント（PMBOK等）など組み込みシステム開発に必要となる基盤技術の開発
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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▼以下いずれかでの勤務となります。
＜本社＞愛知県豊田市トヨタ町1番地／愛知環状鉄道「三河豊田駅」より徒歩約15分
＜東富士研究所＞静岡県裾野市御宿1200／JR御殿場線「岩波駅」徒歩9分
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
- 勤務時間
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固定労働時間制 所定勤務時間: 08:00～17:00
実働時間: 8時間
休憩時間: 1時間
時間外労働: あり
月平均残業時間: 20時間※部署により異なります。（8:00～17:00、8:30～17:30、8:45～17:45／実働8時間・休憩1時間）
※部署によりフレックスタイム制あり
- 年収・給与
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年収590～1570 万円 月給制 基本給330000円
残業代 全額支給
通勤手当あり 実費支給
- 待遇・福利厚生
- 社宅・寮制度／引越費用補助／財形貯蓄制度／従業員持株会／退職金制度／社内販売制度／車両購入資金貸付制度／事業所内託児施設（一部オフィス）／各種検診／各種施設利用（スポーツセンター、マッサージルームなど）／保養所／結婚祝い金／WELBOX／時短勤務／キャリア・カムバック制度 など
- 休日休暇
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【年間休日】121日
【休日内訳】完全週休2日制 土曜日,日曜日,祝日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
- 選考プロセス
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面接2回（適性検査あり）
書類選考→1次面接＋適性検査→最終面接→内定！
※選考フローが変動する場合もあります。
