設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
エンジン部品の設計及び機能設計及びCAE解析(流体・構造解析等)業務(岡崎、京都)
設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)

エンジン部品の設計及び機能設計及びCAE解析(流体・構造解析等)業務(岡崎、京都)
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間11月8日~11月21日)

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掲載時の募集要項掲載期間:2024/11/08 ~ 2024/11/21)
設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)

エンジン部品の設計及び機能設計及びCAE解析(流体・構造解析等)業務(岡崎、京都)

三菱自動車工業株式会社
海外展開あり(日系グローバル企業) 上場企業 大手企業

募集要項

募集背景
環境対応の新しいパワートレインシステム開発ではエンジンシステムの複雑・多様化の開発が必要なため、設計者を増員募集します
 (岡崎と京都を併せて大幅増員です)
仕事内容
エンジン部品の設計・機能設計・CAE業務
<部概要>
(1) エンジンシステムの量産並びに先行開発に関する設計業務
(2) エンジン構成部品の量産並びに先行開発に関する設計業務

<入社後の担当領域>
エンジン本体部品の設計
エンジン機能設計開発(Model Based Systems Engineering)

<使用ツール>
CATIA、CAE解析

<やりがい・成長できる点>
エンジン開発を通して、タイムリーのお客様のニーズに合った製品を提供できること
自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受けたとき
エンジン開発を通して、エンジンの知識だけでなく自動車全般の知識が得られる
応募資格
必須
<必須要件>
■共通要件
・エンジンコンポーネント/部品の設計経験、若しくはCAE解析の経験
(主機・主運動系部品、吸排気系部品、動弁・補機駆動系部品等パワートレインコンポーネント全般が対象となります)
・工学系の基礎知識、機械工学の知識
・高専卒・大卒以上
■以下係長クラスでの採用の場合必須
・上記業務経験5年以上
・上記業務におけるリーダー経験
歓迎
<歓迎要件>
・モデルベース開発の経験
・CAE解析スキル(流体解析、構造解析等)
・英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方
雇用形態
正社員(期間の定め無し)
  定年は60歳
ポジション・役割
係長職、または、一般社員
勤務地
愛知県岡崎市
京都市右京区
勤務時間
愛知県岡崎市/8:30~17:30、 京都市右京区/8:00~17:00
   (所定労働時間:8時間0分) ※フレックスタイム制
年収・給与
応相談(目安:450万円~900万円)
待遇・福利厚生
・社宅・独身寮完備、通勤手当、家族手当、各種社会保険完備(社内規定による)
・財形住宅貸金規則
・財形貯蓄諸規則(一般・住宅・年金)
・自車割引購入制度
・受動喫煙防止: 敷地内禁煙(屋外に喫煙場所設置)
休日休暇
・週休2日制(土日)、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始など 年間121日
・年次有給休暇、半日休暇制度(初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで)
・育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度
・介護休業及び介護勤務制度   ・ボランティア休業
選考プロセス
面接は1回です

会社概要

社名
三菱自動車工業株式会社
事業内容・会社の特長
自動車の製造、販売および関連事業
 資本金: 2,843億82百万円
 売上高: 2兆4,581億円(2022年度、連結)
 従業員数:13,671名(単独)、28,428名(連結) (2023年3月31日現在)
設立
1970年_
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