設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
電動パワートレイン開発
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間10月30日~11月12日)
※ 掲載時の募集要項はページ下部よりご確認いただけます。
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掲載時の募集要項(掲載期間:2024/10/30 ~ 2024/11/12)
設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
電動パワートレイン開発
株式会社日産オートモーティブテクノロジー
海外展開あり(日系グローバル企業)
大手企業
募集要項
仕事内容
-
今回下記グループで募集をしており、
配属部署はスキルやご希望を考慮し決定いたします。
(1)動力パワートレイン統括
担当する電動パワートレイン開発リーダーとして、
構成される各種ユニットの機能・性能をバランスよく組み合わせながら
プロジェクトQCTの達成を目指します。
(2)バッテリーユニット開発
バッテリーユニットの開発リーダーとして、
電動パワートレインシステムからの要求性能を構成部品毎に割り付けていくと共に、
ユニット単位でのQCTの達成をめざします。
(3)バッテリーコントローラー開発
電動パワートレインを構成するひとつであるバッテリーユニット用コントローラーの
ハードウエア、ソフトウエアの開発、およびコントローラー単位でのQCTをマネジメントします。
(4)電源ユニット開発
電動パワートレインに必要不可欠となるDCDCコンバーター、充電器、充電ポート、EVSE等の
構成部品の設計を担当します。
(5)VCM(ビークルコントロールモジュール)の設計
VCMの設計担当業務(プロジェクトマネージメント)もしくは、
組み込みコンピュータの手配、ソフトウェアのQCT管理を担当します。
応募資格
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- 必須
-
・工学系の知識を有している方
電気電子の知識だけでなく、
機械、構造、材料、制御工学系の勉強をされた方、
及び、冷却、パッケージング開発の経験をお持ちの方
- 歓迎
-
・英語の語学力
雇用形態
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正社員
勤務地
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神奈川県
年収・給与
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■想定年収:345万円~890万円
※賃金形態:月給制
※給与詳細は経験・能力などを考慮し規定により決定します。
待遇・福利厚生
-
・育児休職:養育する子が2歳に達した後の4月末まで取得が可能
※男女の育児休業取得率 男性:48%、女性:100%
・介護休職:配偶者、配偶者の父母又は1親等以内の親族、
祖父母・兄弟姉妹・孫を対象として、1年間まで取得が可能
その他にも、家庭と仕事の両立を支援する休暇制度があります。
・独身寮
・独身家賃補助:家賃(共益費除く)の75%(但し上限4万円)の
補助を支給します(卒年により支給期限があります)。
・持ち家支援の家族家賃補助:社員の持ち家を支援するため、家族がいる方への家賃補助制度があります。
扶養同居家族がいる方に将来の持ち家取得を踏まえ一定期間(最長10年間)家賃の補助をする制度を用意しています。
※社内規定により決定します
・保養所利用サービス
・自動車購入援助金制度
・資産形成
・社会保険以外の保険加入
休日休暇
-
・週休2日制(※当社カレンダーによる、月5~8日)年間121日
・大型連休はゴールデンウィーク(9日間程度)、夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)となります。
・リフレッシュ休暇、メモリアル休暇、勤続節目休暇、忌引き休暇、結婚休暇、産前産後休暇など
選考プロセス
-
書類選考
↓
面接
↓
内定/入社
※面接は2回以上となる場合があります
会社概要
社名
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株式会社日産オートモーティブテクノロジー
事業内容・会社の特長
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自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等の設計製図とデータ作成の受託
上記に関する実験、測定の受託
自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等、技術図面などの翻訳の受託
上記に関する技術提供および付帯関連する一切の業務
上記に関する発明考案、デザイン、ノウハウ、技術情報等に付帯関連する一切の業務
上記に関する業務、及びその他の業務を対象とした労働者派遣事業
設立
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1985年11月
売上高
-
約598億円(2023年度)
従業員数
-
3,215名(2024年4月1日時点)
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