設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）
【課長級】サスペンション、ステアリングなどシャシー関連部品設計/制御設計のマネージメント業務
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。（掲載期間11月20日～12月3日）
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掲載時の募集要項（掲載期間：2024/11/20 ～ 2024/12/03）
設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）
【課長級】サスペンション、ステアリングなどシャシー関連部品設計/制御設計のマネージメント業務
海外展開あり（日系グローバル企業）
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大手企業
管理職・マネジャー
海外出張
海外折衝
英語力が必要
募集要項
募集背景
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＜採用背景・目的＞
近年増加するADASなどの先進装備 及び 三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、操舵・制動の分野ではメカ部品のみならず、電気電子・制御を含むメカトロ分野の強化が必要となっている。
仕事内容
-
＜部概要＞
・シャシー関連部品(*)の要素技術設計、技術横通し
*： サスペンション、アクスル、ステアリング、パワープラントマウント、
ホイール／タイヤ、ブレーキ、排気管・マフラー
・シャシー関連の制御開発設計
・シャシー関連の車種開発設計
・シャシー関連の先行技術開発設計
・シャシー関連のアライアンス関連業務
＜入社後の担当領域＞
メカ部品：サスペンション、ステアリングなどシャシー部品の機構設計
制御仕様：電動パワーステアリング または その他シャシー制御 の開発設計
＜使用ツール＞
CATIA、MATLAB/SIMLINK、ADAMS、μAutobox、CANalyzer、CarSim
応募資格
-
- 必須
-
＜必須要件＞
・サスペンション、ステアリング、ブレーキなどシャシー部品の設計経験
・学歴：大卒以上
・TOEIC500点以上か同程度の英語力
- 歓迎
-
＜歓迎要件＞
・CATIA、ADAMS、等のツール操作スキル
・ビジネスでの英語使用経験(読み書き、会議等)
雇用形態
-
正社員
勤務地
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愛知県岡崎市橋目町字中新切１番地
勤務時間
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フレックスタイム制 標準労働時間8時間
標準労働時間帯: 8:30～17:30
年収・給与
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600万円～1200万円
待遇・福利厚生
-
・社宅・独身寮完備、通勤手当、家族手当、各種社会保険完備（社内規定による）
・財形住宅貸金規則
・財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金）
・三菱車割引購入制度
・試用期間6ヶ月
・受動喫煙防止について：受動喫煙対策あり 屋内原則禁煙（喫煙室あり）
休日休暇
-
・週休2日制(土日)、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始など 年間121日
・年次有給休暇、半日休暇制度（初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで）
・育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度
・介護休業及び介護勤務制度
・ボランティア休業
選考プロセス
-
・休日面接(第1,3土曜日)対象
・筆記試験：WEB適性検査 面接回数：1回
■選考フロー：書類選考⇒WEB適性検査⇒面接（部門/人事面接員）⇒内定
会社概要
社名
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非公開
事業内容・会社の特長
-
大手完成車メーカー
設立
-
1970年4月22日
資本金
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284,382百万円
売上高
-
20,389億円（2021年度）
従業員数
-
13,829 人（単体）
入社実績
-
- Aさん（48歳 / 男性)
- マーケティング部門 課長
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