設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）
【課長or係長】ブレーキ関連部品の設計/制御設計業務
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。（掲載期間9月25日～10月8日）
※ 掲載時の募集要項はページ下部よりご確認いただけます。
他の方はこんな求人もチェックしています
ミドルの転職では、各専門分野のコンサルタント6169人が紹介する356547件の転職情報を掲載しています。
希望条件で探す
職種、勤務地、年収などを組み合わせて探すことができます。
掲載時の募集要項（掲載期間：2024/09/25 ～ 2024/10/08）
設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）
【課長or係長】ブレーキ関連部品の設計/制御設計業務
海外展開あり（日系グローバル企業）
上場企業
大手企業
管理職・マネジャー
海外出張
海外折衝
英語力が必要
募集要項
募集背景
-
＜部概要＞
ブレーキ関連部品の設計 及び 制御仕様の開発業務
＜採用背景＞
近年増加するADASなどの先進装備 及び 三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、
制動の分野ではメカ部品のみならず、電気電子・制御を含むメカトロ分野の強化が必要となっている。
仕事内容
-
＜部署の役割＞
・ブレーキ関連部品の要素技術設計、技術横通し
・ブレーキ関連の制御開発設計
・ブレーキ関連の車種開発設計
・ブレーキ関連の先行技術開発設計
・ブレーキ関連のアライアンス関連業務
＜入社後の担当領域＞
ブレーキ部品の機構設計および制御 の開発設計
応募資格
-
- 必須
-
＜必須要件＞
・自動車業界(技術派遣、請負等も可)での製品開発/設計経験
・課長職以上でのマネジメント経験
・TOEICスコア600点以上
- 歓迎
-
＜歓迎要件＞
・ブレーキ部品の基礎知識
・CATIA、ADAMS、等のツール操作スキル
・ビジネスでの英語使用経験(読み書き、会議等)
雇用形態
-
正社員
勤務地
-
愛知県岡崎市橋目町字中新切１番地
勤務時間
-
フレックスタイム制 標準労働時間8時間
標準労働時間帯: 8:30～17:30
年収・給与
-
700～1250万円
待遇・福利厚生
-
・社宅・独身寮完備、通勤手当、家族手当、各種社会保険完備（社内規定による）
・財形住宅貸金規則
・財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金）
・三菱車割引購入制度
・試用期間6ヶ月
・受動喫煙防止について：受動喫煙対策あり 屋内原則禁煙（喫煙室あり）
休日休暇
-
・週休2日制(土日)、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始など 年間121日
・年次有給休暇、半日休暇制度（初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで）
・育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度
・介護休業及び介護勤務制度
・ボランティア休業
選考プロセス
-
・休日面接(第1,3土曜日)対象 ・筆記試験：WEB適性検査 面接回数：1回 ■選考フロー：書類選考⇒WEB適性検査⇒面接（部門/人事面接員）⇒内定
会社概要
社名
-
非公開
事業内容・会社の特長
-
大手完成車メーカー
設立
-
1970年4月22日
資本金
-
284,382百万円
売上高
-
20,389億円（2021年度）
従業員数
-
13,829 人（単体）
入社実績
-
- Aさん（48歳 / 男性)
- マーケティング部門 課長
に会員登録すると…
- 1あなたの希望にマッチした「新着求人情報」が届きます。
- 2仕事が忙しくても、コンサルタントからの「スカウト」を待てます。
- 3「気になるリスト」などの便利な機能を使えるようになります。
