設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）
【課長or係長】エンジン部品の設計及び機能設計業務
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。（掲載期間11月6日～11月19日）
※ 掲載時の募集要項はページ下部よりご確認いただけます。
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掲載時の募集要項（掲載期間：2024/11/06 ～ 2024/11/19）
設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）
【課長or係長】エンジン部品の設計及び機能設計業務
海外展開あり（日系グローバル企業）
上場企業
大手企業
管理職・マネジャー
海外出張
海外折衝
英語力が必要
募集要項
募集背景
-
＜部概要＞
(1) エンジンシステムの量産並びに先行開発に関する設計業務
(2) エンジン構成部品の量産並びに先行開発に関する設計業務
＜採用背景・目的＞
環境対応の新しいパワートレインシステム開発ではエンジンシステムの複雑・多様化の開発が必要なため、設計者を増員募集します。
仕事内容
-
＜入社後の担当領域＞
エンジン本体部品の設計
エンジン機能設計開発（Model Based Systems Engineering)
＜使用ツール＞
CATIA、CAE解析
応募資格
-
- 必須
-
・エンジンコンポーネント/部品の設計経験、若しくはCAE解析の経験
(主機・主運動系部品、吸排気系部品、動弁・補機駆動系部品等パワートレインコンポーネント全般が対象となります)
・工学系の基礎知識、機械工学の知識
・高専卒・大卒以上
■以下係長クラスでの採用の場合必須
・上記業務経験5年以上
・上記業務におけるリーダー経験
■以下管理職採用の場合必須
・マネジメント経験(係長クラスでも可)
・TOEICスコア500点以上
- 歓迎
-
＜歓迎要件＞
・モデルベース開発の経験
・CAE解析スキル（流体解析、構造解析等）
・英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方
雇用形態
-
正社員
勤務地
-
愛知県岡崎市橋目町字中新切１番地
勤務時間
-
フレックスタイム制 標準労働時間8時間
標準労働時間帯: 8:30～17:30
年収・給与
-
900万円~1250万円
待遇・福利厚生
-
・社宅・独身寮完備、通勤手当、家族手当、各種社会保険完備（社内規定による）
・財形住宅貸金規則
・財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金）
・三菱車割引購入制度
・試用期間6ヶ月
・受動喫煙防止について：受動喫煙対策あり 屋内原則禁煙（喫煙室あり）
休日休暇
-
・週休2日制(土日)、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始など 年間121日
・年次有給休暇、半日休暇制度（初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで）
・育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度
・介護休業及び介護勤務制度
・ボランティア休業
選考プロセス
-
・休日面接(第1,3土曜日)対象
・筆記試験：WEB適性検査 面接回数：1回
■選考フロー：書類選考⇒WEB適性検査⇒面接（部門/人事面接員）⇒内定
会社概要
社名
-
非公開
事業内容・会社の特長
-
大手完成車メーカー
設立
-
1970年4月22日
資本金
-
284,382百万円
売上高
-
20,389億円（2021年度）
従業員数
-
13,829 人（単体）
入社実績
-
- Aさん（48歳 / 男性)
- マーケティング部門 課長
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