募集要項
- 募集背景
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<採用背景・目的>
早くから取り組んできたEV・PHEV等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。 モーターインバーターは技術進化のスピードも速く、競争力のあるモーターインバーターの開発のため、即戦力となる部品メーカーや 自動車メーカーでのモーターインバーターの開発経験者を採用する。
- 仕事内容
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<部概要>
EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。 電池、モーター、インバーター、充電器など
<入社後の担当領域>
モーター・インバーターの設計開発業務
- 応募資格
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- 必須
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<必須要件>
■共通要件
・対象製品問わずモーター・インバーターの設計経験 ※機械・電気・制御等の担当領域は問わず
・高専卒・大卒以上
■以下係長職採用の場合必須
・自動車、バス、電車、産業用機器に使用されるモーター・インバーターの設計経験
■以下管理職採用の場合必須
・自動車、バス、電車、産業用機器に使用されるモーター
・インバーターの設計経験
・マネジメント経験(係長クラスでも可) ・TOEICスコア500点以上
- 歓迎
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<歓迎要件>
・インバーターの電子設計またはソフトウェア設計スキル
・機械設計スキル
・モーターの電磁気設計スキル
・EMC、NVH等のモーターインバーター関連課題の開発経験
・英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
- 勤務時間
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フレックスタイム制 標準労働時間8時間
標準労働時間帯: 8:30~17:30
- 年収・給与
- 364万円~800万円
- 待遇・福利厚生
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・社宅・独身寮完備、通勤手当、家族手当、各種社会保険完備(社内規定による)
・財形住宅貸金規則
・財形貯蓄諸規則(一般・住宅・年金)
・三菱車割引購入制度
・試用期間6ヶ月
・受動喫煙防止について:受動喫煙対策あり 屋内原則禁煙(喫煙室あり)
- 休日休暇
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・週休2日制(土日)、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始など 年間121日
・年次有給休暇、半日休暇制度(初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで)
・育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度
・介護休業及び介護勤務制度
・ボランティア休業
- 選考プロセス
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・休日面接(第2,4土曜日)対象
・筆記試験:WEB適性検査 面接回数:1回
■選考フロー:書類選考⇒WEB適性検査⇒面接(部門/人事面接員)⇒内定